日產(chǎn)天籟

上市時(shí)間：2018年12月

　　天籟(參數(shù)|詢價(jià))是日系三大中型家用車中最晚?yè)Q代的一個(gè)，俗話說好飯不怕晚，這一次天籟的改動(dòng)是十分明顯的。和它的老對(duì)手一樣，它也脫離了十分穩(wěn)重、老成的中年油膩男形象，變得更加活潑、動(dòng)感了起來。

　　天籟的外觀設(shè)計(jì)也發(fā)生了顛覆性的改變，日產(chǎn)家族的“V-motion”設(shè)計(jì)風(fēng)格在它身上體現(xiàn)得尤為明顯。車身側(cè)面，懸浮式車頂和大尺寸輪圈等流行元素的加入讓整車頗具凌厲。

　　內(nèi)飾沒有特別豪華的裝飾，風(fēng)格還是偏居家、溫馨的范兒。座椅填充物非常柔軟，特別是后排座椅，坐上去下陷感很強(qiáng)。外加寬敞的空間，它的乘坐感受令人印象深刻。

　　重點(diǎn)來了，換代后的天籟搭載一臺(tái)可變壓縮比的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)十分先進(jìn)，這里不作過多贅述，感興趣的朋友歡迎移步至我們的技術(shù)解析文章。談及它的測(cè)試成績(jī)，確實(shí)讓我們眼前一亮，0-100km/h進(jìn)入6.5秒以內(nèi)，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)突出。

　　除此之外，天籟的剎車測(cè)試成績(jī)也比較搶眼�？梢哉f現(xiàn)款天籟在極限性能表現(xiàn)達(dá)到了未曾企及的高度，它也不再是那個(gè)只能追求舒適與安逸的家用車了。

　　動(dòng)態(tài)層面，它的舒適性也達(dá)到了預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅靜態(tài)舒服，動(dòng)態(tài)的乘坐感也是很好的。加上十分充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，天籟向著全面性又邁進(jìn)了一步。

　　天籟共有兩種動(dòng)力七款車型，鑒于車系中2.0T十分搶眼的表現(xiàn)，我認(rèn)為還是有必要將其優(yōu)先推薦給大家。其中，2.0T XL Upper 智享版是性價(jià)比相對(duì)較高的選擇。此外，2.0L XL 舒適版作為較入門款式的存在也值得考慮。價(jià)格方面，全系車型市場(chǎng)優(yōu)惠較為穩(wěn)定，約3萬元左右。

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