● 宋Pro EV車型配置分析

　　宋Pro EV是純電動車型，共提供四款車型，其中三款是高功率標(biāo)準(zhǔn)版（舒適型、豪華型和尊貴型），另外一款則是高功率高續(xù)航旗艦版。標(biāo)準(zhǔn)版搭載一臺最大功率120千瓦的前電機和59.1kWh的三元鋰電池，純電續(xù)航（NEDC工況法）為405km，在快充模式下僅需1小時即可充滿電；而高功率版則搭載一臺135千瓦的前電機和71kWh的三元鋰電池，純電續(xù)航（NEDC工況法）為502km，在快充模式下僅需1.2小時即可充滿電。盡管沒有測試過實際續(xù)航里程，但這樣的續(xù)航基本上可以緩解電動車?yán)锍探箲]，在續(xù)航里程方面較有競爭力，除此之外，廠家還會免費贈送一個7kW壁掛式充電盒(北京地區(qū)除外)。

高功率版舒適型（推薦☆☆☆☆☆）

　　高功率版舒適型是宋Pro EV版的入門車型，補貼后售價為17.98萬元，這款車型的基礎(chǔ)配置不低，全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測、前排雙氣囊、定速巡航、自動駐車、4探頭后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動/進(jìn)入、多功能皮質(zhì)方向盤、8英寸全液晶儀表盤、10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、LED大燈/日間行車燈、自動大燈、自動空調(diào)、PM2.5過濾裝置等，不過和高一級的尊貴型相比，豪華型缺少全景天窗、19英寸鋁合金輪圈、前排手機無線充電、電池預(yù)加熱、主駕駛位電動調(diào)節(jié)等，如果消費者對這些配置沒太大需求，筆者認(rèn)為這款入門車型更適合大家。

高功率版豪華型

　　高功率版豪華型比舒適型貴了一萬元，換來的配置有：全景天窗、19英寸鋁合金輪圈、前排手機無線充電、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、電池預(yù)加熱，從性價比上看這些配置不值這一萬元，當(dāng)然了，這個配置是仁者見仁的，如果您對全景天窗有硬性需求的話，不妨留意下更高一級配置的尊貴型。

高功率版尊貴型（推薦☆☆☆☆）

　　高功率版尊貴型比高功率版豪華型貴了1萬元，多出的配置包括主動緊急制動系統(tǒng)、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、6探頭前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、電動后備廂，副駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)氛圍燈等，以及一些提升舒適性的科技配置�？傮w來看，增加的這些配置還是很實用的，筆者給予這款高功率版尊貴型4星評價。

高功率高續(xù)航版旗艦型

　　高功率高續(xù)航版旗艦型相比前面三款車型，主要差異在于電池組容量更大了、續(xù)航里程更長，補貼后售價21.98萬元為配置方面帶來的提升有：并線輔助系統(tǒng)、感應(yīng)后備廂、前排座椅通風(fēng)、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、9揚聲器環(huán)繞立體音響系統(tǒng)等。高續(xù)航版本針對的是那些對續(xù)航有需求的用戶，因此這個頂配車型的性價比不及其余幾款來得高。

● 宋Pro EV版選裝

　　關(guān)于車身顏色，全系車型選裝赤帝紅或梵星藍(lán)顏色需要額外加2000元/臺，全系車型選裝赤帝紅或梵星藍(lán)雙色車身需額外加價4000元/臺，選裝其他雙色車身需額外增加3000元/臺。除此之外，全系車型免費贈送一個7kW壁掛式充電盒(北京地區(qū)除外)，以及限時免費贈送比亞迪黑科技包（包含移動電站功能、VTOL 220V電源輸出、云服務(wù)APP智能遙控駕駛、全息透明影像系統(tǒng)）詳詢比亞迪汽車授權(quán)經(jīng)銷商; 旗艦型限時免費贈送智能行車記錄儀。

● 全文總結(jié)：

　　在對宋Pro三個版本、十二款車型的配置進(jìn)行解析后，相信大家心里都有一個結(jié)論了。先說說燃油版，作為中國品牌的緊湊型SUV里面顏值及科技感較高的一員，自動擋起售價低至8.98萬元，這個價格可謂是誠意滿滿，車型的配置布局也相對合理，價差不大，可以說消費者能夠很容易地根據(jù)自己需求選擇合適的車型，筆者則重點推薦豪華型。至于DM版本，舒適型的配置能夠滿足我們一些日常家庭用車需求，而對于購車預(yù)算有限的消費者，16.98萬元買一臺DM版本的入門版車型是可以考慮的，性價比較高。筆者認(rèn)為EV版本中的舒適型最具性價比，不論是舒適性配置還是科技配置都應(yīng)有盡有，足以滿足用戶的日常家庭需求。（文/圖 汽車之家 蘇煒祺）

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