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主打三四線城市 體驗(yàn)雷丁i5等三款新車

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● 雷丁i3&比德文E3

  雷丁i3和比德文E3可以說是基于同一車身開發(fā)出來的兩款車型,在外觀設(shè)計(jì)上前者更加前衛(wèi),而后者更尊崇傳統(tǒng)的審美理念。兩車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有所區(qū)別,特別是中控屏,i3為橫向設(shè)計(jì),而E3則使用了豎屏。兩車均有三款配置車型在售,續(xù)航里程也有100km和160km兩種選擇,價(jià)格區(qū)間也不盡相同,均為4.98-6.28萬元。

雷丁 雷丁i3 2019款 舒適版

雷丁 雷丁i3 2019款 舒適版

雷丁 雷丁i3 2019款 舒適版

比德文汽車 比德文E3 2019款 舒適版

雷丁 雷丁i3 2019款 舒適版

雷丁 雷丁i3 2019款 舒適版

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比德文汽車 比德文E3 2019款 舒適版

比德文汽車 比德文E3 2019款 舒適版

比德文汽車 比德文E3 2019款 舒適版

全文總結(jié):

汽車之家

  可能在大城市中看慣了各種豪車,再反觀雷丁i3、i5和比德文E3這樣相對(duì)簡(jiǎn)單的純電動(dòng)車型,會(huì)毫無感覺。這也就是雷丁的巧妙之處,他們并沒有將產(chǎn)品定位在向大城市進(jìn)軍的方向上,而是成功的避開了激烈的競(jìng)爭(zhēng),從既有一定的消費(fèi)能力,又愿意和有條件接受純電動(dòng)產(chǎn)品的三、四城市入手,另辟蹊徑。而100-255km的續(xù)航里程,也基本能夠滿足用戶的日常通勤需求,再搭配上相對(duì)較低的售價(jià),也許會(huì)在遠(yuǎn)離喧囂的地方取得階段性的勝利。(圖/文 汽車之家 許博;攝影 許博 王天源)

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