[汽車之家 車型PK]  15至20萬元級別除了我們《跨級選車》第一期內容聊到的高爾夫和奧迪A3之間形成的跨級之爭外，緊湊型車與中型車、緊湊型SUV與中型SUV等車型之爭同樣頗具看點，這也成為了許多消費者購車時所糾結的點。比如，是選擇緊湊型SUV——名爵HS(參數(shù)|詢價)，還是入手中型SUV大眾探岳呢？

　　大家好，我是成都分站編輯周楚然，本期《跨級選車》還是由周翱（大周）和我（小周）來主持。今天的對比車型分別是名爵HS和大眾探岳。兩款車型中，名爵HS是一款緊湊型SUV，指導價為9.98-16.98萬元，探岳則屬于中型SUV范疇，售價18.59-31.39萬元。要雞頭還是選鳳尾？

注：圖中車輛僅供示意，并非對應配置車型，還請諒解。

　　我們的節(jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 設計風格差異明顯

　　此次選車過程異常輕松，身為大眾粉絲兼車主的大周直接拿走了大眾探岳 2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型（18.59萬元，以下簡稱探岳）的鑰匙。名爵HS 2019款 30T 自動四驅Trophy超燃版（16.98萬元，以下簡稱名爵HS）自然成了我的座駕，正好我也很喜歡這臺顏值頗高的車型，接觸多次過后對它已經很熟悉了。

　　設計方面，雖然探岳相比之前的大眾車型已經做出了一定的突破，融入了一些自己獨有的造型元素，但整體設計風格還是沒能脫離“大眾”標簽，相比造型年輕、時尚、運動的名爵HS來說，對于年輕消費群體的吸引力還是有所欠缺。

　　名爵HS車身通過曲面營造出不同的光影效果，展現(xiàn)出設計師想要表達的力量感、層次感等等，馬自達也是這類設計風格的代表之一。而探岳在這方面依舊是采用傳統(tǒng)的造型手法，通過硬朗的線條提升視覺效果。至于車身尺寸部分，當然是中型SUV的探岳更具優(yōu)勢，但作為緊湊型SUV的名爵HS與其差距并不太大，寬度和高度還略有優(yōu)勢。

　　尺寸越大的輪圈越是能夠帶來更好的視覺效果，名爵HS的雙五輻式輪圈比探岳更討人喜歡。兩款車型在尾部的設計上也延續(xù)了車側的造型風格，相比之下，名爵HS雙邊共兩出式排氣設計無疑更具運動氛圍。