總結(jié):
氫燃料電池車(chē)的優(yōu)勢(shì)主要在于能源相對(duì)更清潔、排放更環(huán)保,但氫燃料的存儲(chǔ)和運(yùn)輸存在難點(diǎn),安全性也一直受到質(zhì)疑,所以我國(guó)在氫燃料電池方面的發(fā)展相對(duì)于純電動(dòng)車(chē)要緩慢得多。而鄰國(guó)日本則是一直大力推廣氫燃料電池車(chē),全新Mirai(參數(shù)|詢(xún)價(jià))盡管在技術(shù)方面沒(méi)有變革性升級(jí),但通過(guò)升級(jí)氫燃料電池系統(tǒng),擴(kuò)大氫氣搭載量,還是較大幅度提升了整車(chē)?yán)m(xù)航水平,對(duì)于氫燃料電池車(chē)的發(fā)展,又向前推進(jìn)一小步。另外要提到的就是這款車(chē)將在明年年底上市,并在日本、北美以及歐洲等地開(kāi)始銷(xiāo)售,而這里面依舊沒(méi)有中國(guó)。如果您感興趣,我們會(huì)推出更多關(guān)于氫燃料電池新能源車(chē)的內(nèi)容,探討跟純電動(dòng)車(chē)的比較。(文/圖 汽車(chē)之家 李佳 拍攝 范鑫 唐朝)
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