中日韓誰贏？四款運動風格緊湊型車推薦
思域(參數(shù)|詢價)的名聲那就更大了，早在絕大多數(shù)中國家庭還買不起車的時候人家在國外就是玩家心目中的精神圖騰，TYPE-R什么的無人不知。如今國產(chǎn)思域也是網(wǎng)紅神車，被人譽為“超跑”，見誰干誰，街上遇見了都得躲遠點。
我覺得現(xiàn)款思域首先比較成功的是外形，非常運動！車體輪廓很像四門COUPE車型，充滿流線型，220TURBO車型居然用上了“中出排氣”！明顯是要搞事情。內(nèi)飾也一樣，典型以駕駛者為中心的設計，具有一定的戰(zhàn)斗氣息，很討人喜歡。
動力是這款車的強項，它裝備1.0T和1.5T兩種發(fā)動機。1.0T就別聊了，125馬力就是個基本代步工具，1.5T四缸發(fā)動機參數(shù)還行，最大功率177馬力，最大扭矩220�！っ祝钆銫VT變速箱，我們實測的0-100Km/h加速時間為7.97秒，成功闖入8秒大關，這是一個相當搶眼的成績了。
實際駕駛中它給人的感覺也很好，加速敏捷順暢，讓人特別想踩油門。唯一的遺憾是CVT變速箱缺少換擋的沖擊，這對舒適性是好事，卻削弱了一些駕駛樂趣。
至于操控性，思域采用多連桿后懸架，基礎底子不錯，轉向手感偏輕，沒有虛位，過彎干凈利落，稱得上有一定的運動取向，這一塊的表現(xiàn)沒有問題。
它的舒適性也不錯，懸架濾振到位，平時開也不會覺得硬，當然它也繼承了思域乃至很多本田車的老特點，那就是隔音一般，發(fā)動機噪音略微偏大。
經(jīng)過購車手冊的推薦，我們認為180TURBO的中配車型，220TURBO的入門配置車型和次頂配車型的性價比最高，最值得購買！
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15-20萬車型導購
10-15萬車型導購
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