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要的就是1+1>2 實拍廣汽豐田威蘭達

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外觀

  [汽車之家 新車圖解]  日本品牌一直以來都非常熱衷于使用雙車型戰(zhàn)略,像豐田品牌旗下的雷凌和卡羅拉、凱美瑞和亞洲龍都是成功案例,窩里斗的情況并沒出現(xiàn),反而是1+1>2,搶奪了更多的市場份額。這些姐妹車型的懸架結(jié)構(gòu)以及動力總成基本保持一致,但在外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及配置上則表現(xiàn)出一定的差異性以滿足不同消費者的個性化需求。上個月,一汽豐田的全新RAV4榮放正式上市,該車的姊妹車廣汽豐田威蘭達將在本月的廣州車展上首發(fā)。我們搶在威蘭達首發(fā)前對其進行了詳細實拍,下面我們就來仔細看看這款新車的特點。

汽車之家

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外觀部分:

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

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內(nèi)飾配置

內(nèi)飾部分:

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

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空間體驗與動力

空間部分:

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

動力部分:

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

廣汽豐田 威蘭達 2020款 混動基本型

全文總結(jié):

  對于姊妹車而言,窩里斗不是廠家想要的,而是希望1+1>2,憑借出色的產(chǎn)品力贏取更多的市場份額。目前一汽豐田RAV4榮放已經(jīng)率先上市,這或許給了廣汽豐田威蘭達一些價格上的啟示。處于后發(fā)地位的威蘭達是否能在配置或價格上給予消費者一個驚喜呢?等該車上市那一天便能揭曉,讓我們拭目以待吧。▓D/文/攝/汽車之家 常慶林)

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  • 威蘭達 2020款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.31 38.73 6.70
    測試文章:專業(yè)優(yōu)等生 測試豐田威蘭達 2.0L 四驅(qū)
    評測編輯-張益嘉:

    對于城市用車來說,動力其實不用太強,只要中低速下夠用就好,威蘭達的2.0L發(fā)動機動力就比較合適,四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足特殊天氣下的行車需求。從城市家用車的用途來考慮,這款車還是很不錯的。

    評測編輯-洪冰清:

    威蘭達 2.0L 四驅(qū)科技版的整體配置更像是北美的風格,各種配置比較多,但座椅和方向盤就要簡陋一些,從實用性的角度出發(fā),這種配置并沒有什么問題,只是在國人比較看重的面子上,這款配置可能給不了你。

    評測編輯-:

    家用的重點是什么?空間大、油耗低、行駛舒適、安全性強,這就夠了。你說威蘭達還差什么嗎?

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威蘭達

指導(dǎo)價:17.38-26.48萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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