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兼顧豪華與高性能 實(shí)拍全新一代奧迪S8L

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪S8 2020款 基本型

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  • 奧迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.05 37.98 --
    測(cè)試文章:0-100km/h加速4.05秒 測(cè)2013款?yuàn)W迪S8
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    奧迪的產(chǎn)品一向都很均衡,各個(gè)方面都能做到讓你無可挑剔,但每個(gè)方面單拿出來又不是最頂尖的水準(zhǔn)。還好現(xiàn)在新款S8把性能推向了極致,超跑級(jí)別的加速水平外加四驅(qū)系統(tǒng)帶來了良好操控感,或許你可以忘記它是一款豪華車了,盡情的享受駕駛樂趣吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    它一本正經(jīng)的樣子可以出入各種正式場(chǎng)合,強(qiáng)大的性能表現(xiàn)又能讓你隨時(shí)受不了。奧迪最近的新車都很有意思,不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    能擁有一輛如此豪華舒適,同時(shí)又跑得如此之快的車,我覺得已經(jīng)沒什么遺憾了。

  • 奧迪S8 2007款 S8 5.2 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.42 38.22 --
    測(cè)試文章:罕見的陸地猛獸!全面評(píng)測(cè)奧迪S8 5.2
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    要知道把一個(gè)屬于超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)裝入一款在人們印象是公務(wù)車的前艙內(nèi)是多么可怕的事情。一個(gè)表面還算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆與張狂,它安靜的伏在那里是個(gè)乖巧的家伙,一旦給了它運(yùn)動(dòng)的指令,你就會(huì)有種被撕裂的感覺,這就是奧迪S8——讓你飄忽在斯文與禽獸中間的精靈。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    仔細(xì)觀察S8的外觀,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在柔美外表下的所有細(xì)節(jié)都帶有壓迫感。作為豪華車?yán)锏漠愵悐W迪S8的確非同一般,它如同惡魔一般會(huì)吞噬每一個(gè)駕駛它的人,而你必須有足夠的理智去克服S8所帶給你的沖動(dòng)。從S8的定位來看它只屬于雅皮們奢侈的工具。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    與S8的接觸,讓我認(rèn)識(shí)到豪華車的另一面。那套B&O音響系統(tǒng)的視聽感覺真是太棒了!強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)讓S8變得很“可怕”,加速成績榮登榜首是合乎情理的,但賽道成績“干掉了”TT讓我比較意外。高品質(zhì)與高價(jià)位的S8,不知有沒有機(jī)會(huì)看到私家車。

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奧迪S8

指導(dǎo)價(jià):207.68萬
級(jí)別:大型車
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