2019款 帝豪GSe 600尊尚型
售價(jià):15.98萬(wàn)元
工信部續(xù)航:450km
2019款 帝豪GSe 600尊尚型同樣是一款年代改款車(chē)型,2018年吉利推出旗下第一款純電動(dòng)SUV,它就是帝豪GSe,當(dāng)時(shí)的續(xù)航里程為353km。而2019款車(chē)型當(dāng)中新增了一個(gè)600尊尚型,續(xù)航里程則達(dá)到了450km。由于2019款車(chē)型車(chē)輛外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力參數(shù)和2018款幾乎沒(méi)有變化,所以在這里我們就以2018款 帝豪GSe尊尚型為例給大家介紹。
○外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì):
帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS(以下簡(jiǎn)稱(chēng)燃油版)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型,尺寸方面,車(chē)身長(zhǎng)4440mm、寬1833mm、高1560mm、軸距2700mm與燃油版保持一致。造型方面,帝豪GSe傳承了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)手法,設(shè)計(jì)師通過(guò)使用封閉式進(jìn)氣格柵等手法,突出了不同動(dòng)力總成的特點(diǎn)。
內(nèi)飾上新車(chē)可以用平庸來(lái)形容,在一眾“中控大屏”、“天幕天窗”的設(shè)計(jì)下現(xiàn)得平平無(wú)奇。8英寸中控屏、無(wú)線(xiàn)充電面板、CarLife手機(jī)互聯(lián)、科大訊飛3.0系統(tǒng),360全景影像等多種配置也是偏向?qū)嵱眯浴4送,該?chē)還具有手機(jī)互聯(lián)功能,可遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、后備廂。
○乘坐&儲(chǔ)物空間:
對(duì)于一款緊湊型SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),帝豪GSe的乘坐空間表現(xiàn)一般,雖然乘坐起來(lái)不會(huì)太過(guò)壓抑,但后排中央位置略高,中央乘客乘坐會(huì)舒適性有所衰減,可以看出這款車(chē)更適合4人出行。
后備廂常規(guī)容積不算大,后排座椅不放倒,遮物簾也不拆下的話(huà),一些較高的箱子無(wú)法放入。此外,后排座椅的坐墊可以掀起,掀起坐墊后再放倒后排整個(gè)儲(chǔ)物空間很平整。
○動(dòng)力感受:
帝豪GSe搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率130kW(163Ps),最大扭矩250N·m,與電機(jī)匹配的是電動(dòng)車(chē)常用的單速減速器。此外,該車(chē)配備了容量為61.9kWh的三元鋰離子電池,快充從30%電量充至80%電量需要0.5小時(shí),6.6kW家用慢充樁充滿(mǎn)需要9小時(shí)。
四款中國(guó)品牌純電動(dòng)SUV動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 小鵬汽車(chē)G3 2020款 520長(zhǎng)續(xù)航 尊享版 | 威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版520 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型 | 帝豪GSe 2019款 600 尊尚型 |
最大功率(kW) | 145kW | 160kW | 135kW | 130kW |
最大扭矩(N·m) | 300N·m | 315N·m | 280N·m | 270N·m |
電池容量(kWh) | 66.5kWh | 69kWh | 71kWh | 61.9kWh |
當(dāng)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后,加速踏板的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更靈敏,轉(zhuǎn)向的力度也會(huì)微微變沉,整體的加速感要比燃油版車(chē)型強(qiáng)太多,開(kāi)起來(lái)很靈活,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。在城市中駕駛很輕松,不過(guò)畢竟電機(jī)功率擺這呢,時(shí)速達(dá)到80km/h以后,動(dòng)力會(huì)有一個(gè)衰減。
小結(jié):帝豪GSe 600尊尚型是本次推薦車(chē)型當(dāng)中最便宜的車(chē)型,不過(guò)它工信部續(xù)航里程在幾個(gè)車(chē)型當(dāng)中也是最低的,只有450km。帝豪GSe在這幾個(gè)車(chē)型當(dāng)中“資歷”最老,如果預(yù)算有限,對(duì)續(xù)航里程又沒(méi)那么苛求,15.98萬(wàn)元的帝豪GSe 600尊尚型也是不錯(cuò)的選擇。
全文總結(jié):
續(xù)航里程是很多人選購(gòu)電動(dòng)車(chē)的第一標(biāo)準(zhǔn),今天推薦這幾款車(chē)型續(xù)航里程都達(dá)到了450km及以上,里程焦慮的問(wèn)題幾乎不存在了。雖然有不少人認(rèn)為合資品牌、進(jìn)口品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),將給中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)帶來(lái)不小的沖擊。不過(guò)從車(chē)型產(chǎn)品力和銷(xiāo)量來(lái)看,中國(guó)品牌似乎沒(méi)有那么容易被“打倒”,今天推薦這幾款車(chē)型就算是當(dāng)中的代表。售價(jià)不高、續(xù)航不短、配置不少、空間不小。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: