三、途岳

　　途岳(參數(shù)|詢價(jià))是上汽大眾于2018年10月推出的全新緊湊型SUV，替代已至產(chǎn)品末期的途觀，定位在途鎧和途觀L之間。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)參考了途昂的樣式，有“小途昂”之稱。緊湊型SUV領(lǐng)域早在幾年前就是車(chē)廠必爭(zhēng)之地，而途岳居然做到了后來(lái)者居上，上市一年銷售量過(guò)10萬(wàn)，且在去年11月以1.52萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)登上SUV月度銷量第13名的位置，擊敗了眾多人們?cè)缫咽熘�的�?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這樣的車(chē)型除了外觀設(shè)計(jì)討喜、配置有誠(chéng)意之外，如今看來(lái)，打起價(jià)格戰(zhàn)也對(duì)自己“夠狠”。

　　途岳的外觀跟老大哥途昂有很多相似之處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有著緊湊型SUV上少見(jiàn)的霸氣。而車(chē)身的顏色設(shè)置又比較鮮亮?xí)r尚，迎合了年輕人的審美眼光。

　　簡(jiǎn)潔，是這款車(chē)造型的另一特點(diǎn)，在延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，給人一種踏實(shí)耐用的感覺(jué)。車(chē)輛的內(nèi)飾也使用了大眾最新的設(shè)計(jì)樣式，一眼看去，會(huì)令人不自覺(jué)地往途觀L等更高級(jí)別的車(chē)型上靠，較好的檔次感也就不言而喻了。

　　動(dòng)力方面，2020款車(chē)型匹配了1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7擋雙離合變速箱，最大功率分別為150Ps和186Ps。

　　2020款符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的途岳共有9款車(chē)型。除了去年廣州車(chē)展上發(fā)布的7款車(chē)型外，在去年的12月9日，該車(chē)型又推出了280TSI 兩驅(qū)豪華版Plus和330TSI 四驅(qū)豪華版Plus車(chē)型。簡(jiǎn)言之，就是在原有車(chē)型的兩驅(qū)豪華與旗艦，四驅(qū)豪華與旗艦之間，分別補(bǔ)充了一個(gè)配置級(jí)。而細(xì)觀之下，這兩個(gè)豪華版PLUS只比它們的豪華版多了主駕12向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，且分別貴了1000元。這樣的操作必然是對(duì)市場(chǎng)需求做出的及時(shí)反饋，可以說(shuō)是非常心細(xì)了。

　　據(jù)2020款車(chē)型具體車(chē)型配置來(lái)看，我認(rèn)為兩驅(qū)和四驅(qū)的豪華版車(chē)型在配置級(jí)和性價(jià)比方面比較有吸引力。兩驅(qū)豪華版車(chē)型比兩驅(qū)舒適型增加了倒車(chē)影像、前排座椅加熱、8英寸中控液晶觸屏及導(dǎo)航等比較實(shí)用的功能，且只貴了6000元，性價(jià)比較高。因此這里主推2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版（降價(jià)幅度26.3%），其次推薦330TSI四驅(qū)豪華版（降價(jià)幅度23.8%）。至于是否要加1000元來(lái)個(gè)PLUS版，就看您自己了。

總結(jié)：

　　自2020年上市以來(lái)，途岳的年度改款調(diào)整不大。在這個(gè)新車(chē)更新?lián)Q代越來(lái)越快的時(shí)代，降價(jià)是無(wú)法避免的促銷手段之一。在去年的后半年，途岳的折扣就逐漸從兩萬(wàn)多增加至四萬(wàn)，如今北京的4.7萬(wàn)并非偶然。無(wú)論是定位還是具體配置，這款車(chē)都屬于緊湊型SUV里非�！翱复颉钡膶�(shí)力選手，如今還有這樣的折扣，怎么能不令人心動(dòng)。