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解讀低配車 實拍最便宜的豐田亞洲龍

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一汽豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版

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  亞洲龍(參數(shù)|詢價)2.0L低配車的表現(xiàn)真讓人挺意外的,全LED大燈、ACC自適應(yīng)巡航、主動安全系統(tǒng)竟然都有配備,舒適配置缺失的也不多。影響最大的倒車影像在后市場花一兩千塊錢就能加裝一個很好的,完全不是事。這樣看來,如果是對于動力沒有要求,開車很佛系的朋友,完全可以考慮這臺最便宜的亞洲龍,不管是家庭代步還是做網(wǎng)約車,它的表現(xiàn)都能勝任。(文/圖 汽車之家 侯云峰)

汽車之家

解讀低配車 實拍最便宜的豐田亞洲龍 汽車之家
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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評測編輯-張益嘉:

    作為豐田在國內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實能扛起這面大旗,在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES,在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對是個好選擇。

    評測編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。

    評測編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版 國VI

指導(dǎo)價:19.98萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):2.0L 178馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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