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解讀低配車實(shí)拍最便宜的豐田亞洲龍

侯云峰

2020年02月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 去年3月亞洲龍(參數(shù)|詢價)上市的時候推出了2.5L和雙擎車型，后來在9月份又推出了2.0L車型，售價進(jìn)一步降低，20萬左右就能買一輛合資品牌中型車了，而今天這臺最低配的亞洲龍更是只要不到20萬。通常情況下最低配車型存在的意義更多是為了拉低起售價，實(shí)際表現(xiàn)并不值得購買，那這臺亞洲龍表現(xiàn)怎么樣，咱們一起來看看。

亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導(dǎo)價

19.98萬

文章標(biāo)簽：新車圖解 15-20萬車型導(dǎo)購中型車導(dǎo)購

共3頁<

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亞洲龍 2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.41秒	39.30米	5.40升
測試文章：即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章，它依舊算得上精品。
評測編輯-張益嘉：	作為豐田在國內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品，亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗，在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES，在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多，如果對豐田品牌足夠認(rèn)可，又不愿高攀雷克薩斯的話，那亞洲龍絕對是個好選擇。
評測編輯-鄭雷：	亞洲龍的價格太誘人了，綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是，我實(shí)在很喜歡豐田的混動系統(tǒng)，它平順、善解人意、“飯量”也很小，對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。
評測編輯-于碩：	在亞洲龍雙擎的畫板上，你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分，而將“無聊”扔進(jìn)垃圾桶，它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑，而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引，尤其是年輕人！

亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版國VI

指導(dǎo)價：19.98萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：2.0L 178馬力...

變速箱：CVT無級變速(...

車型推薦

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