●2019款 比亞迪元EV535 高能領(lǐng)航版

　　補(bǔ)貼后售價(jià)：13.99萬(wàn)元

　　NEDC續(xù)航里程：410km

　　質(zhì)保政策：（非運(yùn)營(yíng)車輛）整車質(zhì)保期為6年或15萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)等核心零部件質(zhì)保期為8年15萬(wàn)公里，動(dòng)力電池電芯終身保修。

　　比亞迪元EV系列是比亞迪品牌一個(gè)“元老級(jí)”的純電動(dòng)車系，同時(shí)也是銷量非常好的一個(gè)車系，在2019年全球純電動(dòng)車型銷量排行榜上，它排名第三。比亞迪元EV535同樣遵循比亞迪對(duì)純電動(dòng)車型的質(zhì)保政策，動(dòng)力電池電芯終身保修。

○外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　比亞迪元EV535整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較“秀氣”，家族式的前臉也在它身上得到了很好的應(yīng)用。除了最低配的車型之外，都配備了LED光源燈組，細(xì)節(jié)上做得也很精致。車尾的外掛式備胎被大家情切地稱作“小書包”，拉長(zhǎng)了整車的身材比例，顏值上比亞迪元EV535獲得了好評(píng)。

　　內(nèi)飾方面已經(jīng)不用多說(shuō)了，元EV535繼承了家族式的設(shè)計(jì)，擁有較為炫酷的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，可玩性和實(shí)用性并存。此次推薦的是13.99萬(wàn)元的高能領(lǐng)航版頂配車型，該車擁有GPS導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、定速巡航、電動(dòng)天窗、360度全景影像等豐富的配置，唯一美中不足的就是全系車型的方向盤為塑料材質(zhì)。

　　○乘坐及儲(chǔ)物空間

　　在乘坐空間方面，比亞迪元EV535的表現(xiàn)算是主流水平，后排地板幾乎為純平，主要驚喜點(diǎn)在于該車的皮質(zhì)座椅，座椅材質(zhì)軟硬適中，而且包裹性較好，提供了不錯(cuò)的乘坐舒適性。

　　○動(dòng)力及續(xù)航能力表現(xiàn)

　　元EV535有高、低兩種功率的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高能領(lǐng)航版搭載最大功率為120kW（163Ps），最大扭矩為280N·m的電機(jī)，而其他車型則搭載最大功率和最大扭矩分別為70kW（95Ps）和180N·m的電機(jī)，這也是為什么主推頂配車型的原因，加一萬(wàn)元，可以獲得更好的動(dòng)力性能和更多的配置，還是比較劃算的。

　　比亞迪元EV535的電池容量為53.22kWh，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航為410km。在我們EV AH-100的評(píng)測(cè)體系下，比亞迪元EV535開(kāi)啟制冷空調(diào)，平均車速為90±2km/h的情況下，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出的城際高速續(xù)航能力為248km，平均車速為30±2km/h的情況下，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出城市低速續(xù)航能力為341km，該車的城市低速電耗的表現(xiàn)為16kWh/100km。

　　雖然元EV535沒(méi)有令人血脈僨張的加速感，但它開(kāi)起來(lái)輕巧、靈活，加上相對(duì)輕柔的能量回收調(diào)校，非常符合家庭舒適性的定位。車輛制動(dòng)前半程存在一定的虛位，剛上手時(shí)剎車需要留出一定的富裕量。轉(zhuǎn)向助力沒(méi)有提供兩擋調(diào)節(jié)，力度略沉穩(wěn)，回饋均勻。該車整體開(kāi)起來(lái)并不松散，只是高速過(guò)彎時(shí)，車身懸架支撐性略顯不足，有略微的側(cè)傾現(xiàn)象。

　　小結(jié)：比亞迪元EV535是今天推薦的四款車型當(dāng)中銷量最高的車型，中國(guó)消費(fèi)者買車都有個(gè)從眾的心理，認(rèn)為大家的選擇大概率不會(huì)是個(gè)壞的選擇，況且比亞迪元EV535各方面的素質(zhì)都不差，是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型，預(yù)算充足的消費(fèi)者可以看看該車型。