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解讀低配車 2020款寶馬X4 xDrive25i

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

總結(jié)

  如果你只喜歡M運(yùn)動(dòng)套裝,對(duì)M越野套裝不感興趣的話,最低配車型45.59萬元的起售價(jià)格,可以說真是挺誘人的。在25i車型之中,最低配車型可以通過選配,來針對(duì)性彌補(bǔ)你所需要的功能,不會(huì)出現(xiàn)最低配車型有些功能不能選配的情況。而且最低配車型也具備較為全面的配置基礎(chǔ)表現(xiàn),所以不會(huì)讓許多消費(fèi)者產(chǎn)生選擇性顧慮,可塑性較強(qiáng)。(文/汽車之家 梁奇)

汽車之家

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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測(cè)試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場(chǎng)?上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià),必定屬于小眾車型。其實(shí)X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產(chǎn),售價(jià)差不太多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    文章標(biāo)題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場(chǎng)的大主流,因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴(截止文章發(fā)布尚未上市),做好心理準(zhǔn)備吧。

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加載中

寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

指導(dǎo)價(jià):45.59萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 184馬力...
變速箱:8擋手自一體
熱門車型對(duì)比
寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝PK
開始對(duì)比