● 一汽-大眾-邁騰/邁騰GTE

汽油版車型官方指導價：18.61-30.99萬元

插混版車型官方指導價：25.39-26.89萬元

近三個月車主裸車價（汽油版以邁騰 2020款 380TSI DSG 豪華型為例、混動版以邁騰GTE 2020款 GTE 豪華型為例）：汽油版車型23.05萬元、插混版車型25.36萬元（汽油版相比官方指導價優(yōu)惠1.94萬元、插混版相比官方指導價優(yōu)惠0.03萬元）

　　要說前兩臺車的造型過于年輕了，那去年進行中期改款的邁騰(參數(shù)|詢價)肯定適合你，汽油版車型經過了重新設計，前進氣格柵以及下包圍變的更前衛(wèi)；GTE車型更是值得一看，整體造型要比汽油版更運動，前包圍的造型更獨特。

　　大眾車型的造型設計很符合中國人的心態(tài)和氣質，端莊穩(wěn)重，用這四個字形容它剛剛好，這也是大眾為何在中國市場如此吃得開的法寶之一，中期改款之后的邁騰在外觀細節(jié)上更進一步，前包圍和進氣格柵更換了更前衛(wèi)的樣式，十分大氣。

　　大眾邁騰的內飾依舊讓人挑不出什么毛病，用料很厚道，中控臺以及門板周圍能觸碰到的位置均采用軟質材料包裹。與老款車型不同的是，中期改款的邁騰更換了全新樣式的方向盤，并且空調控制區(qū)域也采用了全觸控的設計，取消掉了之前的物理按鍵。

　　前后排的乘坐空間都很不錯，173cm的體驗者坐入車內，前排頭部空間剩余一拳兩指，后排頭部空間剩余四指，腿部空間兩拳有余。

　　動力方面，邁騰汽油版380TSI車型依舊搭載的是2.0T+7DCT這套熟悉的動力組合，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米；新款邁騰GTE搭載了1.4TSI發(fā)動機+電動機的動力組合，發(fā)動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400牛·米，純電動續(xù)航里程為56km，傳動系統(tǒng)匹配代號為DQ400E的6速DSG雙離合變速箱。

　　汽油版本的邁騰在駕駛起來與老款車型并無兩樣，依舊是熟悉的配方、熟悉的味道，動力輸出比較積極，加速動作快，變速箱的換擋速度很快，并且日常駕駛時沒有頓挫感，很不錯；GTE版本在啟動時默認使用純電模式，起步動作輕盈，動力響應快。邁騰的懸架支撐到位，對于道路上的坑洼顛簸處理的很好，車內舒適性不錯。

● 車型小結

　　優(yōu)秀的品牌認知度再加上良好的口碑是邁騰銷量長紅的法寶，2020款邁騰的改動雖然不多，但是細節(jié)上還是有了不小的提升，L2級駕駛輔助系統(tǒng)的加入讓這款車更具實力（汽油版車型獨享），而新款GTE車型的到來更是給消費者提供了新選擇。

● 推薦車型

　　綜合現(xiàn)在的優(yōu)惠來看，380TSI DSG 豪華型更具誘惑力，性價比非常高。并線輔助、車道偏離預警、主動剎車燈主被動全配置一應俱全，車內的配置也不含糊，全液晶儀表盤、方向盤加熱、座椅加熱等等都有配備。如果您預算足夠高，380TSI DSG 尊貴型也可以考慮。

　　邁騰GTE車型，個人比較推薦GTE 豪華型，相比于頂配車型而言它的配置更為親民實惠，全LED大燈、自動駐車、全景天窗、電動后備廂、感應后備廂、真皮多功能方向盤、主副駕駛電動調節(jié)、座椅加熱和老板鍵等等這些配置都有出現(xiàn)，日常作為家用有這些配置肯定是夠了，經過我的查詢后發(fā)現(xiàn)，汽車之家車主成交價現(xiàn)金優(yōu)惠幅度很小，如果您想購買這個車型，個人建議多問幾家4S店。

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