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踏踏實實過日子 推薦四款10萬元家轎

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吉利帝豪(參數(shù)|詢價)

  帝豪可以算是緊湊型車市場里一員老將了,征戰(zhàn)這么多年一直都保持了不錯的銷量和口碑,確實也是自身實力的很好體現(xiàn)。

吉利汽車 帝豪 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI

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  帝豪在去年完成了一次改款,并且更名為領(lǐng)軍版。整體輪廓沒有變化,但是在細節(jié)上進行了雕琢,精致感有所提升,繼續(xù)鞏固著自身的競爭力。

吉利汽車 帝豪 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI

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  帝豪雖然是一員老將,但是每次改款都能給我們一點驚喜,自身競爭力也是持續(xù)提升。如果您覺得剛才的捷達VA3和昕銳不夠與時俱進的話,那帝豪絕對不會讓人失望。不論內(nèi)飾設(shè)計還是配置表現(xiàn)都十分出彩,這也是中國品牌在這個價位區(qū)間的殺手锏。

吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型

吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型

吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型

  帝豪的乘坐空間相比捷達VA3和昕銳要略小一點,但是滿足家用也完全沒有問題。并且在中間位置還配備了頭枕,安全方面的考慮更加周到。

吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型

吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型

  新款帝豪的車內(nèi)儲物空間和老款相比沒有變化,儲物格的數(shù)量很多,前后排乘客都能找到順手的位置放置隨身物品。后備廂雖然不如VA3和昕銳規(guī)整,但勝在后排座椅可以按比例放倒,遇到拉大件物品時拓展性更強。

吉利汽車 帝豪 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI

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  動力方面還是1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配手動或CVT變速箱的組合,發(fā)動機最大馬力109Ps,最大扭矩140N·m,參數(shù)也是同價位中的主流水平。穩(wěn)定耐用仍是它的主要訴求。

● 推薦車型

吉利汽車 帝豪 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運版 國VI

  車型方面我們推薦亞運版,安全、舒適、科技配置方面都有著很好的表現(xiàn),CVT變速箱也能被更多人接受。這款車目前有著大概1.5萬元左右的優(yōu)惠,最終落地價能控制在10萬元以內(nèi),性價比很高。

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯,可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實際駕駛中,小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時睦華:

    渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結(jié)合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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帝豪 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運版 國VI

指導(dǎo)價:9.18萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 109馬力...
變速箱:CVT無級變速
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帝豪 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運版 國VIPK
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