更年輕更有活力體驗(yàn)北京奔馳全新GLA

常慶林

2020年06月20日 03:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀

　　[汽車之家新車圖解] 如果要我選一臺豪華品牌入門級緊湊型SUV，我的候選名單中無非就三款車，寶馬X2、奧迪Q3還有奔馳GLA。但當(dāng)我真正去查車型配置的時候，我卻發(fā)現(xiàn)寶馬X2和奧迪Q3都是剛換代，而奔馳GLA已經(jīng)多年未換代了，吸引力確實(shí)不強(qiáng)。最近我收到了一個新消息，國產(chǎn)奔馳全新GLA將會在粵港澳車展上首發(fā)�？吹角胺酵�?lián)屜葘?shí)拍到的新車圖片，我感覺寶馬X2、奧迪Q3的對手要來了。下面我們就來詳細(xì)看看這款新車的靜態(tài)體驗(yàn)表現(xiàn)如何。

外觀部分：

內(nèi)飾配置

內(nèi)飾部分：

空間體驗(yàn)與動力

空間體驗(yàn)部分：

動力系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)：

全文總結(jié)：

　　相比起競品寶馬X2和奧迪Q3都具備2.0T發(fā)動機(jī)配置，國產(chǎn)奔馳GLA僅配備了高功率和低功率兩款1.3T發(fā)動機(jī)就略顯不足了，畢竟海外車型同時配備了1.3T和2.0T發(fā)動機(jī)。想要2.0T發(fā)動機(jī)配置的朋友還是寄望于AMG GLA吧�。▓D/文/汽車之家常慶林）

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評測編輯-：	雖然依舊命名GLA，但是消費(fèi)群體卻略有變化，畢竟它要和GLB區(qū)分開，受眾更傾向年輕人。
評測編輯-曹益：	1.3T的動力城市駕駛基本足夠，相比之下，它的前段動力響應(yīng)甚至比當(dāng)下不少主流的2.0T發(fā)動機(jī)更加積極，更適宜城市代步。
評測編輯-：	對我而言，如果給我30萬，可選擇的年輕化產(chǎn)品太多，奔馳GLA除了內(nèi)飾設(shè)計，沒有更多能吸引我的點(diǎn)。

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評測編輯-于晗：	要是把它當(dāng)跨界車，這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意，精致、時尚、富有活力，只是目前價格高了些，綜合來看，GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它，沖動地買個頂配也無妨。
評測編輯-李佳：	有人說這車看起來很怪，說是SUV車型，但又享受不到SUV良好車內(nèi)空間、高通過性的優(yōu)點(diǎn)，所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型。我覺得說得有道理，不過在我眼里這還是一臺非常不錯的車，造型非常時尚，車內(nèi)工藝水平相當(dāng)高，而且有比轎車稍好的通過性。如果對空間并不是過分關(guān)注，這款車還是非常合適的。分扣在性價比上，目前價格稍有些高。
評測編輯-劉昱昕：	對于國產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個好消息和一個壞消息要說。好消息是，國產(chǎn)的GLA 260在品質(zhì)上幾乎和進(jìn)口的無異。壞消息是，我們測試的這款車在價格上也和進(jìn)口的也無異。所以想買國產(chǎn)GLA的朋友，還是看看GLA 220吧。

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