[汽車之家 車型PK]  “誒呀呀，這是什么造型啊，挺別致啊，非常六加七�。　�，這是出自十五年前的春晚上的一句“梗”，熟悉這句臺(tái)詞的朋友們，現(xiàn)在應(yīng)該也已經(jīng)到了談婚論嫁的年紀(jì)了。組建了新的家庭，家庭成員多了，自然就需要買一臺(tái)“大”車，今天我們就帶大家來看兩款大個(gè)頭的SUV，它們分別是六座的福特探險(xiǎn)者和七座的大眾途昂(參數(shù)|詢價(jià))，把它們兩個(gè)放在一起比一比，看看誰的綜合實(shí)力更出色。

　　探險(xiǎn)者和途昂，一個(gè)是剛上市不久的換代車，并且剛剛引入過國產(chǎn)；另一個(gè)不論是品牌都有著很高的認(rèn)知度，月銷量在同級(jí)別車型中時(shí)常也能夠摘得桂冠，兩臺(tái)車你更看好誰？

● 外觀及外部配置對(duì)比

　　今天“參戰(zhàn)”的探險(xiǎn)者是車系中的頂配，為6座版(探險(xiǎn)者另有相同價(jià)格的7座版提供)。而途昂用來“迎戰(zhàn)”的是2.0T的頂配(途昂還有2.5T V6的車型提供)，全系都為7座。需要跟大家說明的是，途昂由于是在4S店進(jìn)行拍攝，所以我們體驗(yàn)的車型為380TSI 四驅(qū)豪華版，但文中配置對(duì)比還是以380TSI 四驅(qū)旗艦版為準(zhǔn)。

　　雖然探險(xiǎn)者并不是剛引入國內(nèi)銷售，但是換代之后的前臉能給人帶來很強(qiáng)的新鮮感，六邊形帶點(diǎn)陣鍍鉻裝飾的碩大中網(wǎng)氣勢很足。途昂上市有不短的時(shí)間了，稍微顯得有些平庸，不過這個(gè)定位的汽車，沉穩(wěn)、沒有出跳的設(shè)計(jì)或許也是正確的選擇，有多少人就是沖著這種四平八穩(wěn)的氣場選擇的途昂。配置方面，探險(xiǎn)者稍高，多了前置攝像頭，支持全景影像功能。

　　兩車的側(cè)面輪廓都很“強(qiáng)壯”，給人安全感，細(xì)看尺寸，探險(xiǎn)者略大一點(diǎn)。而如果你對(duì)兩臺(tái)車都有一定的了解的話，從側(cè)面造型也能一眼就看出來是什么車，尤其是探險(xiǎn)者，一直沿用的“鯊魚鰭”形C柱和第三排獨(dú)立側(cè)窗有很高的辨識(shí)度。實(shí)拍的兩臺(tái)車輪圈都不小，探險(xiǎn)者21英寸，途昂20英寸，都是亮面的設(shè)計(jì)，很美式，另外兩臺(tái)車還都配備了能顯示數(shù)值的胎壓監(jiān)測功能。

　　探險(xiǎn)者的車尾設(shè)計(jì)沒有車頭那么激進(jìn)，和上一代車型有一定的相似度，不過原來貫穿的鍍鉻裝飾現(xiàn)在只剩牌照架上方的一小段，保留了雙邊共兩出的直出排氣。途昂仍然是比較簡潔的設(shè)計(jì)，整體看上去挑不出大毛病，就是如果能和探險(xiǎn)者一樣也是直出排氣就更好了，畢竟排氣裝飾給人感覺不夠“坦誠”。