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首推手動駕趣控 思域HATCHBACK購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  在很多網(wǎng)友朋友的眼中,思域(參數(shù)|詢價)一直是一臺“神車”,同級別中出色的加速能力,較高的“升級”潛力和良好的空間表現(xiàn)讓它擁有了出色的銷量成績。在廣大網(wǎng)友的強烈呼聲中,兩廂版思域在今天來到了我們的面前,新車共提供四個不同配置的車型,其中,萬眾期待的手動版車型不再是最低配了,而是變成了次頂配車型,下面我們就一起來看一看這四款車型有哪些配置方面的區(qū)別。

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● 車型指導(dǎo)價格

本田思域 HATCHBACK 指導(dǎo)售價
車型指導(dǎo)售價(萬元)
新銳控 220TURBO14.39
潮酷控 220TURBO15.29
駕趣控 220TURBO15.99
勁擎控 220TURBO16.69

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

● 動力系統(tǒng)

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  在動力系統(tǒng)方面,新車全系車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面分別匹配CVT變速箱和6擋手動變速箱。手動變速箱的最大扭矩比CVT變速箱要高一點,而且手動擋車型的最高車速為210km/h,CVT變速箱車型的最高車速為200km/h。

● 車身顏色與座椅的選擇

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  車身顏色方面,新車共提供了五種不同的車身顏色供大家選擇,我個人認(rèn)為,賣得最好的顏色應(yīng)該是拉力紅和晶耀白。

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  最低配的新銳控車型配備的是16英寸輪圈,其它三款車型配備的都是17英寸的輪圈。內(nèi)飾顏色只有黑色一種,在座椅材質(zhì)方面,頂配的勁擎控車型有真皮材質(zhì)座椅,其它三款車則是織物材質(zhì)座椅。

● 配置分析

  思域HATCHBACK只有四個配置,而且手動擋只有一個配置,其實很好選擇。但是為了能幫大家更清楚地看明白配置差異,我們還是逐個配置來分析一下。

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  新銳控是全系的最低配車型,配備有CVT變速箱、Baidu CarLife、遠程啟動、LED日間行車燈、倒車影像、發(fā)動機啟停和胎壓預(yù)警等功能,但它并沒有后駐車?yán)走_,方向盤是塑料材質(zhì)的,輪圈是16英寸的,大燈也是鹵素光源,綜合來看,配置的豐富程度稍微低了點,我們上升一個配置級別看看。

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  只要加0.9萬元就可以買到潮酷控車型,潮酷控車型比新銳控車型多了17英寸的輪圈、后駐車?yán)走_、定速巡航、換擋撥片和LED大燈/霧燈等配置,只要9千元就能完成這些配置的升級,算下來還是比較劃算的,有了這些配置看起來就不那么廉價了,日常使用起來也會更加便利,所以,潮酷控車型我們給予四星推薦。

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  再上升一個配置,來到了大家都很期待的手動擋車型,手動的駕趣控車型只要比潮酷控車型多花7千元就可以得到主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)、車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制和真皮方向盤等配置,雖然與其它車型相比缺少了遠程啟動功能,但是這臺車可是手動變速箱,而且是四款車型中唯一的手動擋車型,熱愛手動擋駕駛的朋友們,你們還在猶豫什么!后期想要“升級改造”的朋友們已經(jīng)下手了!

  從某種程度上說,那些等待思域HATCHBACK車型的朋友們就是在等手動擋的兩廂思域,所以,毫無疑問,駕趣控車型成為了五星推薦。

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控

  最后,頂配的勁擎控車型售價已經(jīng)達到了16.69萬元,配置方面比手動的駕趣控車型多了全速自適應(yīng)巡航、真皮材質(zhì)座椅、主駕駛席電動調(diào)節(jié)和副駕駛席椅背的置物袋,7千元的差價換來這些配置是否值得,還得看您的具體需求,畢竟有了電動調(diào)節(jié)的真皮座椅之后,檔次感能提升一些,全速自適應(yīng)巡航在高速長途駕駛時也很實用,如果您真的喜愛思域HATCHBACK的外觀,又有充足的購車預(yù)算的話,選這個配置沒毛病!

汽車之家

  綜上所述,我們比較推薦的是潮酷控和駕趣控兩款車型,潮酷控的配置不低,但價格不高,又配有CVT變速箱,適合選擇思域HATCHBACK作為家用車的朋友;駕趣控車型適合買了車之后要“玩”車的朋友,它的駕駛樂趣更高,配置也更高,適合那些“愛折騰”并從中獲得樂趣的朋友們!

總結(jié):

  思域HATCHBACK終于來了,不知道曾經(jīng)那些高呼期待的朋友們有多少會拿真金白銀來兌現(xiàn)自己的“諾言”。Type R的夢想難以實現(xiàn),但是思域HATCHBACK還真是觸手可及,最后,如果您買了思域HATCHBACK,請合理“升級”,文明駕駛。(文/圖 汽車之家 付博)

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    測試文章:作出選擇沒難度 測試思域180TURBO CVT
    評測編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競爭力其實并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實在太強勢,在動力更強、配置更高、油耗合理的前提下,價格也沒比它貴多少。對于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點難度都沒有。

    評測編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,1.0T并沒有問題,提速輕快,到100km/h也還有動力儲備,這就夠了。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,作為一款官方指導(dǎo)價12.79萬的車連倒車?yán)走_都沒有,這有點說不過去。相比之下,更高一級的豪華版性價比更高,不僅有動力更強,配置更豐富,售價也僅是多1.2萬元。

    評測編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺車本身的性能,其實挺好的,加速夠用,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,本應(yīng)是個不錯的選擇。但綜合價格和配置來看,就讓人有點猶豫了,條件相近的選擇有不少。對于思域車系來說,主力還是1.5T。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    測試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評測編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績,思域拿9分是實至名歸的,在同級車型中絕對是明星車型。而最后的這1分我是綜合了以下幾個方面來考慮的。第一,超低的坐姿,同事開玩笑說和86的距離只差一個煙蒂,同級車型中這是獨一無二的。第二,6MT車型是全球首發(fā),買手動的都是真愛。第三,我相信手動擋車型很大機會加速時間不到7秒,這駕駛樂趣和性能價格比也沒誰了。綜合以上三點,我給思域10分。

    評測編輯-王子平:

    動感的造型、有看點的科技配置、出色的動力加上那些熱血的傳奇故事,年輕人對這一代思域已經(jīng)毫無抵抗力。不過年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會,思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說服家里長輩為這個不夠穩(wěn)重的長相買單相對來說比較困難。

    評測編輯-梁海文:

    全新思域無疑是給了我們一個很大的驚喜,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計,性能方面的提升才是真正令人欣喜之處。日常駕駛的時候有著不錯的行駛質(zhì)感,動力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性。實測數(shù)據(jù)則說明這是一臺加速性能在同級別中有一定優(yōu)勢的車型,適合追求運動快感的朋友。

  • 思域 2012款 1.8L 自動豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.82 41.13 6.89
    測試文章:見車知其人 新速騰對比新思域性能篇
    評測編輯-梁巍:

    新款思域在國內(nèi)市場上口碑一直不錯,有活力、有激情,富有駕駛樂趣,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,就像測試文章中寫的那樣,思域就是屬于一見鐘情的那種,喜歡它就絕對不會猶豫。

    評測編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,在國內(nèi)市場口碑也很不錯,這次換代形變神不變,在同級 別中依然維持了良好的駕駛樂趣,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費者。

    評測編輯-羅浩:

    相比老款,新車更加注重平衡性,滿足家用需求的同時兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂趣,它沒有著重傾向于某一特點,而是在保持時尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,更適合約35歲以下的男女人士。

  • 思域 2006款 1.8L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
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    評測編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的!我不求多大的動力輸出、不求多沉重的車身,省油和輕盈是我第一設(shè)計出發(fā)點。在這個設(shè)計思路下,思域給我們帶來的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的!

    評測編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,時尚的外形、精細的內(nèi)飾、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動機,讓CIVIC成為了女孩購車的首選。當(dāng)然了,也僅僅是女孩購買,男孩會很不滿意它的動力……

    評測編輯-孟慶嘉:

    對CIVIC的印象一直不錯,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個性。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時,懸掛能夠提供不錯的支撐力,使CIVIC擁有良好的運動性能。

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思域

指導(dǎo)價:12.99-18.79萬
級別:緊湊型車
詢底價
車型推薦
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