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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

入門(mén)不到70萬(wàn) 百萬(wàn)級(jí)進(jìn)口中大型SUV海選

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奔馳GLE

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

車(chē)身尺寸對(duì)比(mm)

寶馬X5奔馳GLE奧迪Q7大眾途銳
長(zhǎng)度4930494150694878
寬度2004201819681984
高度1776178217161686
軸距2975299530012899

  奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià))的車(chē)身尺寸在同級(jí)中屬于中等水準(zhǔn)。整體造型比較規(guī)整。沒(méi)有什么夸張的地方,但細(xì)節(jié)部分也帶著鮮明的風(fēng)格。大燈的樣式帶著“怒目”的情緒,結(jié)合進(jìn)氣格柵的形狀和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的幾條筋線,讓它成為了這四臺(tái)車(chē)中樣子最兇的哪一個(gè)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

  雙12.3英寸貫穿式大屏是GLE車(chē)內(nèi)最亮眼的部分,緊接著就是襯托著四只造型古典空調(diào)出風(fēng)口的中控臺(tái)飾面,在其他車(chē)型上這一塊采用木紋材料,實(shí)拍車(chē)型的金屬質(zhì)感則顯得不夠沉穩(wěn)。內(nèi)飾整體的工藝感和豪華感都營(yíng)造的不錯(cuò),您還能從某些細(xì)節(jié)上找到些6、70年代歐洲高檔工業(yè)產(chǎn)品的影子,總之,它和寶馬、奧迪的氣質(zhì)都不一樣。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

  實(shí)拍車(chē)型為5座車(chē)型,前排空間不是問(wèn)題。由于全新的奔馳GLE相比老款車(chē)型軸距有所增長(zhǎng),后排乘客腿部空間也比上一代車(chē)型顯得更加寬敞。它的第二排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度,但這依然無(wú)法讓7座車(chē)型的第三排能真正舒舒服服地坐人。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

寶馬X5奔馳GLE奧迪Q7大眾途銳
最大馬力(ps)265258245245
最大扭矩(N·m)400370370370
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-600061005000-60005000-6000
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1550-45001800-40001600-43001600-4300

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

  雖然名稱(chēng)還叫GLE 350,但發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)從上代車(chē)型的3.0T變成了2.0T。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,最大扭矩370!っ住Ec之匹配的是奔馳自家的9速手自一體變速箱,懸架為該級(jí)別常見(jiàn)的前雙叉臂、后多連桿結(jié)構(gòu),除了最低配的動(dòng)感型外,其他車(chē)型均采用空氣懸架。

購(gòu)買(mǎi)建議:

  奔馳GLE的2.0T車(chē)型多達(dá)5款,比3.0T車(chē)型還多。比起最低配,我們更推薦2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型。這款車(chē)型僅比入門(mén)車(chē)型貴了1.8萬(wàn)元,就多出了空氣懸架、自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗等配置,性價(jià)比高出許多。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型

  3.0T車(chē)型只有3款,頂配車(chē)型在配置上最核心的優(yōu)勢(shì)是標(biāo)配了自適應(yīng)巡航,如果對(duì)這項(xiàng)配置沒(méi)有剛需,可以在另外兩款車(chē)型之間選擇,差價(jià)、配置差異都不多。

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  • 奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.25 35.41 8.60
    測(cè)試文章:降了0.5L排量,動(dòng)力沒(méi)影響,油耗還降低了,這不科學(xué)?
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    全車(chē)上下找不到明顯的短板,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車(chē)。我個(gè)人從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)任何一款SUV,但是如果讓我必須要在百萬(wàn)元價(jià)位車(chē)型中來(lái)選擇一款SUV的話,我真的有可能會(huì)考慮它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開(kāi)寶馬坐奔馳,這話一點(diǎn)不假,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車(chē)內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的車(chē)無(wú)論什么車(chē)款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而是靠那股子均衡來(lái)折服用戶。非要讓我給這臺(tái)車(chē)一個(gè)評(píng)價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”!

  • 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
    測(cè)試文章:內(nèi)秀大塊頭 搶先測(cè)奔馳GLE 450 4MATIC
    評(píng)測(cè)編輯-:

    應(yīng)該來(lái)說(shuō),全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺(tái)舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺(tái)奔馳,我們總會(huì)有更多的期許,例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    對(duì)于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺(tái)GLE變得非常與眾不同。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    奔馳GLE開(kāi)起來(lái)給我的第一感覺(jué)就是寬大。碩大的雙屏給人視覺(jué)上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的期待,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。

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奔馳GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型

指導(dǎo)價(jià):70.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 258馬力...
變速箱:9擋手自一體
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