■ 新寶駿RS-3

指導(dǎo)價(jià)：7.18-9.88萬元

　　寶駿品牌近幾年的變化真不小，新寶駿RS-5在外形設(shè)計(jì)上驚艷到了不少人，讓消費(fèi)者一改對(duì)寶駿品牌的固有印象。相比之下，新寶駿RS-3(參數(shù)|詢價(jià))也有著不俗的表現(xiàn)，其車頭延續(xù)了RS-5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，“大嘴”式中網(wǎng)配合條形燈帶，是目前比較流行的設(shè)計(jì)方式，也具有一定的辨識(shí)度。

　　車尾的設(shè)計(jì)比較有趣，視覺重心比較高，細(xì)節(jié)也算不上豐富。分體式尾燈算是一大特色，夜間的點(diǎn)亮效果還不錯(cuò)。車尾下方被黑色護(hù)板覆蓋，排氣采用隱藏形式，在運(yùn)動(dòng)感上稍欠。不過值得一提的是，全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)和影像，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。

　　內(nèi)飾部分使用了大量的橫向線條，有意提升車內(nèi)視覺寬度。中控臺(tái)采用不少實(shí)體按鍵，手感很好，并帶有一定的設(shè)計(jì)感。10.25英寸的大屏幕全系標(biāo)配，除了藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能外，還帶有車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等主流功能。配置方面，新寶駿RS-3還帶有7英寸全液晶儀表、PM2.5過濾裝置、全景天窗、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車等。

　　空間方面，新寶駿RS-3的表現(xiàn)常規(guī)，后排乘坐空間中規(guī)中矩，并且不帶中央扶手，但優(yōu)點(diǎn)是它的座椅靠背可以調(diào)節(jié)。在儲(chǔ)物和行李廂空間方面，新寶駿RS-3表現(xiàn)良好，符合該級(jí)別應(yīng)有表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，新寶駿RS-3提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L根據(jù)變速箱的不同，會(huì)有兩種調(diào)校，最大功率分別為105馬力和99馬力，最大扭矩分別為135牛·米和143�！っ�，匹配CVT變速箱或6速手動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，最大扭矩250牛·米。經(jīng)過我們的實(shí)測(cè)，1.5L CVT車型的0-100km/h加速時(shí)間為13.95秒，油耗為8.1L/100km。

■ 推薦車型

　　1.5L車型的加速能力實(shí)在有點(diǎn)弱，如果在拉上一兩個(gè)人的話，恐怕很難滿足常規(guī)工況使用，所以我還是推薦1.5T車型。綜合對(duì)比下來，9.38萬元的2020款 1.5T CVT智能豪華型是性價(jià)比最高的車型，8.78萬元的2020款 1.5T CVT智能精英型雖然價(jià)格更低，但是只有兩個(gè)氣囊，配置上也比較寒酸。因此，多花6000元還是值得的。