[汽車之家 購車手冊]　　帝豪(參數(shù)|詢價(jià))或許不是吉利最新潮的車系，也不是最高端的車系，但它絕對是吉利品牌最重要的車系之一。作為征戰(zhàn)緊湊型車市場多年的老兵，帝豪為吉利優(yōu)秀的口碑立下過汗馬功勞。今天就讓我們一起看看2020款吉利帝豪哪款車型最值得購買。

●車型介紹

　　吉利帝豪全系共7款車型，全部搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配置分為舒適型、豪華型、向上版、尊貴型四個(gè)等級，其中前三個(gè)配置級分別提供5速手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱兩種選擇，而尊貴型配置則僅提供CVT變速箱。

●配置分析

◆車型名稱：1.5L 手動(dòng)舒適型

◆推薦指數(shù)：★★

◆車型名稱：1.5L CVT舒適型

◆推薦指數(shù)：★★

　　作為入門版車型，手動(dòng)/CVT舒適型是全系唯一使用手動(dòng)空調(diào)的車型，8英寸中控屏也需要選裝。另外，它還是全系唯一沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型，只有最基礎(chǔ)的ABS防抱死，這在同級別車型中并不常見。即便預(yù)算有限的消費(fèi)者也不如跳過它直接考慮豪華型。

◆車型名稱：1.5L 手動(dòng)豪華型

◆推薦指數(shù)：★★★★★

◆車型名稱：1.5L CVT豪華型

◆推薦指數(shù)：★★★★

　　手動(dòng)豪華型比手動(dòng)舒適型貴0.5萬元，除了上文提到的基礎(chǔ)安全配置成為標(biāo)配外，還多了8英寸中控屏、倒車影像、多功能方向盤和自動(dòng)空調(diào)等，滿足日�；�本使用需求沒有問題。對于預(yù)算有限且能接受手動(dòng)擋車型的消費(fèi)者，這款手動(dòng)豪華型剛好合適。

　　自動(dòng)豪華型比自動(dòng)舒適型貴0.6萬元，除了和手動(dòng)車型一樣的配置升級外，多出的0.1萬元升級了定速巡航、電子駐車和自動(dòng)駐車，同樣值得購買，但想要更高性價(jià)比的話，可以看看接下來的向上版。

◆車型名稱：1.5L 手動(dòng)向上版

◆推薦指數(shù)：★★★

◆車型名稱：1.5L CVT向上版

◆推薦指數(shù)：★★★★★

　　向上版是全系車型中性價(jià)比最高的，與上一級別0.6萬元的差價(jià)升級了16英寸輪圈、LED大燈、皮質(zhì)方向盤、全液晶儀表、電動(dòng)天窗等非常顯眼的配置，讓人能一眼認(rèn)出這是一輛高配車型。另外，中控系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)、四門車窗支持一鍵升降也讓使用便利性得到明顯提升，預(yù)算充足的消費(fèi)者更推薦CVT向上版。

　　至于手動(dòng)向上版為什么只有三星推薦，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，手動(dòng)豪華版已經(jīng)能夠滿足使用需求，有更多的預(yù)算不如努努力買CVT豪華版，這個(gè)級別的車型并不追求駕駛感與操控感，CVT變速箱對舒適性的提升比這些配置更明顯。

◆車型名稱：1.5L CVT尊貴型

◆推薦指數(shù)：★★★

　　作為全系頂配車型，尊享型只提供CVT變速箱，與上一個(gè)配置之間有0.7萬元的差價(jià)，但配置提升并不明顯，其中最有用的是前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾，至于真皮方向盤、真皮仿皮混搭座椅、空氣凈化器等，都不是能影響購買的重要配置。

●全文總結(jié)：

　　在同級別同價(jià)位的車型中，最低配沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型并不多見，這些功能關(guān)鍵時(shí)刻很有用，所以最低配舒適型并不推薦。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者，豪華型的配置剛好滿足使用需求；對于預(yù)算充足的消費(fèi)者，擁有更高性價(jià)比的向上版更值得推薦。（文/圖 汽車之家 曹益）

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