●內飾:奔馳EQC豪華/寶馬iX3簡潔
在燃油車領域,奔馳內飾的設計功力大家有目共睹,在營造豪華氛圍方面如同標桿一樣存在。寶馬內飾設計一貫以簡潔為主,功能分區(qū)明確,而奔馳EQC和寶馬iX3內飾整體表現如何呢?
兩車均配備三輻真皮包覆的方向盤,環(huán)身粗細適中,握感舒適。奔馳EQC沿用家族懷擋式換擋結構,寶馬則采用經典的電子換擋桿。在語音交互方面,兩車均支持語音控制導航、電話和多媒體系統(tǒng),一定程度提升了行車安全。
與新勢力車企不同的是,奔馳、寶馬傳統(tǒng)車企的內飾設計相對保守,奔馳EQC和寶馬iX3這兩臺車均保留了一部分物理按鍵,包括常用的空調控制以及一些快捷按鍵,行車中操作便利性和實用性更有保證。
2020款奔馳EQC 400 4MATIC版本/2020款寶馬iX3創(chuàng)領型配置對比 | ||
車型 | 奔馳EQC | 寶馬iX3 |
膝部氣囊 | ● | ○ |
巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 ○全速自適應巡航(選裝11000元) | ●全速自適應巡航 |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
陡坡緩降 | ○ | ● |
感應后備廂 | ○(選裝6000元) | ● |
HUD抬頭顯示 | ○(選裝9000元) | ● |
內置行車記錄儀 | ○(選裝3800元) | ● |
轉向輔助燈 | ● | - |
車內氛圍燈 | ●64色 | ●11色 |
多層隔音玻璃 | ●前排 | - |
后排獨立空調 | ○(選裝5500元) | ● |
車載空氣凈化器 | ● | - |
車側腳踏板 | ● | - |
在配置方面,寶馬iX3輔助駕駛方面的配置更為豐富,多出ACC自適應巡航、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、HUD抬頭顯示等配置,對行車安全有一定提升作用。奔馳EQC在舒適性營造方面的優(yōu)勢更加明顯,前排采用雙層隔音玻璃,內置車載空氣凈化器(支持PM2.5過濾),64色車內氛圍燈絕對是制服不少年輕消費者的殺手锏,如果你對安全有需求還可以進行相應的選裝,不過價格不菲。
好評理由:
差評理由: