[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  20萬(wàn)級(jí)別，無(wú)論是SUV，還是轎車(chē)都有著非常多的消費(fèi)者進(jìn)行選擇。正因如此，許多品牌也將旗下的明星車(chē)型布局在這一購(gòu)車(chē)區(qū)間內(nèi)。就SUV車(chē)型而言，20萬(wàn)元左右你可以買(mǎi)到小型/緊湊型/中型SUV，甚至中大型SUV，選擇非常豐富。而我們今天將要對(duì)比的兩款車(chē)型，一臺(tái)是屬于中型SUV的雪佛蘭探界者，另一輛則是來(lái)自豐田的RAV4榮放。

　　目前在售的探界者分為1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，此次我們選取的是2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)探界者），售價(jià)23.99萬(wàn)元。RAV4榮放這邊則是提供了2.0L和2.5L混動(dòng)車(chē)型供消費(fèi)者選擇，對(duì)比車(chē)型為24.28萬(wàn)元的2020款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)RAV4榮放）。

　　我們?nèi)�新的�?jié)目“跨級(jí)選車(chē)”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車(chē)買(mǎi)車(chē)不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車(chē)型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車(chē)型級(jí)別，甚至新車(chē)?yán)宪?chē)之間，只要你覺(jué)對(duì)你的購(gòu)車(chē)有幫助，我們都會(huì)盡力滿(mǎn)足大家。

■ 外觀(guān)都為了吸引眼球

　　大家好，本期《跨級(jí)選車(chē)》依舊由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭檔主持，對(duì)比車(chē)型為雪佛蘭探界者和豐田RAV4榮放。大周認(rèn)為花同樣的錢(qián)，買(mǎi)個(gè)“大的”更劃算，那他自然是選擇了級(jí)別和尺寸都更大的探界者，把RAV4榮放留給了我。

　　探界者和RAV4榮放無(wú)一例外，都有著一個(gè)年輕的外觀(guān)造型。改款之后都探界者整個(gè)前臉精神了不少，特別是前進(jìn)氣格柵兩側(cè)飾條與前大燈的融合，頗為別致。RAV4榮放前臉造型個(gè)人覺(jué)得有些用力過(guò)猛，身邊不少朋友都有些難以接受這樣一個(gè)“惡狠狠”的豐田。當(dāng)然，自己喜歡就好，不用在意別人的看法。

　　車(chē)身尺寸部分當(dāng)然是級(jí)別更高的探界者更有優(yōu)勢(shì)，其車(chē)身長(zhǎng)度、車(chē)高以及軸距都要比RAV4榮放更大。而在輪圈方面，探界者標(biāo)配了一個(gè)19英寸輪圈，視覺(jué)效果很飽滿(mǎn)，深色涂裝也帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。RAV4榮放則是配備的一個(gè)18英寸輪圈，兩車(chē)都擁有胎壓監(jiān)測(cè)功能。

　　RAV4榮放后輪眉處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還需要推敲，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)日常使用帶來(lái)一定的麻煩。功能性方面，探界者提供了前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及消費(fèi)者喜愛(ài)的倒車(chē)影像功能，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警功能也出現(xiàn)在了試駕車(chē)上。RAV4榮放則是配備了全景影像，但全車(chē)沒(méi)有提供任何雷達(dá)。

■ 內(nèi)飾用料差別大

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)的感覺(jué)，讓我有點(diǎn)夢(mèng)回《榮威i6 MAX對(duì)比卡羅拉 跨級(jí)選車(chē)（20）》。RAV4榮放與卡羅拉不愧是親兄弟，內(nèi)飾用料實(shí)在是過(guò)于慘淡了一些。大面積的硬塑料個(gè)人認(rèn)為確實(shí)有些對(duì)不起它的車(chē)價(jià)，無(wú)論是中控臺(tái)還是車(chē)門(mén)板，您都能很容易的找到塑料飾板。而探界者這方面的表現(xiàn)自然是沒(méi)有讓人失望，縫線(xiàn)、軟性材質(zhì)以及皮革的加入讓其整體質(zhì)感頗為出色，很討人喜歡。

　　兩車(chē)多媒體系統(tǒng)的狀況也延續(xù)了用料方面的表現(xiàn)。探界者觸摸屏顯示效果細(xì)膩，系統(tǒng)的運(yùn)行速度、靈敏度以及功能的豐富程度都達(dá)到了這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)，其音響還采用了著名的BOSE品牌產(chǎn)品。另一邊，RAV4榮放的表現(xiàn)真是讓人一言難盡......

　　在數(shù)碼設(shè)備激增的時(shí)代，探界者在前排設(shè)置了多種電源接口，能夠很好的滿(mǎn)足日常使用需求。RAV4榮放的數(shù)量要少一些，但正常使用還是沒(méi)問(wèn)題。另外，其中控臺(tái)右側(cè)長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物格非常好用，放置隨身物品很方便。

■ 空間互有優(yōu)勢(shì)

　　探界者和RAV4榮放座椅材質(zhì)分別為真皮以及真皮+仿皮，功能性方面則是前者更勝一籌，前排座椅通風(fēng)、副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)/腰部支撐都是對(duì)手不具備的。另外，探界者座椅還加入了紅色縫線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)氛圍以及視覺(jué)效果也要更好一些。而諸如前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊等安全性配置，兩車(chē)都有配備。

　　兩車(chē)乘坐空間部分的差異主要集中在后排，RAV4榮放腿部空間更大，探界者則是有著更充裕的頭部空間。得益于后備廂地板下方面積頗大的儲(chǔ)物格，探界者后備廂空間更有優(yōu)勢(shì)一些，且其擁有電動(dòng)后備廂功能，這是RAV4榮放不具備的。

■ 兩種不同風(fēng)格動(dòng)力系統(tǒng)

　　探界者和RAV4榮放在動(dòng)力系統(tǒng)方面有著較大的差異，前者搭載一套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力參數(shù)非常搶眼。RAV4榮放則是配備的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是它最大的亮點(diǎn)。

　　RAV4榮放混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)除了大家熟知的油耗低之外，出色的動(dòng)力響應(yīng)也是它討人喜歡的地方，畢竟電動(dòng)機(jī)隨時(shí)“高潮”的自我特性可不是一般燃油機(jī)能夠媲美的，除非你的排量夠大才行。探界者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在RAV4榮放面前并不慫，無(wú)論是起步還是加速能力都相當(dāng)不錯(cuò)。

　　讓人有些意外的是，兩車(chē)實(shí)際加速時(shí)間差距并不大，但體感加速力度卻是探界者明顯強(qiáng)于RAV4榮放。而在駕駛層面，兩款車(chē)型的表現(xiàn)都還是挺不錯(cuò)的，指向性、支撐性對(duì)于一臺(tái)家用SUV來(lái)說(shuō)很適宜，懸架對(duì)路面振動(dòng)的化解也較為徹底，舒適性還是有保證的。

　　RAV4榮放在純電行駛時(shí)靜謐性相當(dāng)出色，但稍微多給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)立刻介入工作。雖然此時(shí)分貝值并不高，但低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音還是頗為擾人，對(duì)舒適性影響較大。當(dāng)然，得益于其混動(dòng)系統(tǒng)，RAV4榮放有著非常強(qiáng)大的節(jié)油能力，實(shí)測(cè)百公里油耗不足5L。

■ 編輯點(diǎn)評(píng) 

　　探界者和RAV4榮放都有著一個(gè)年輕的外觀(guān)設(shè)計(jì)，前者在運(yùn)動(dòng)套件的幫助下有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，后者則是顯得頗為個(gè)性。內(nèi)飾則是呈現(xiàn)出一邊倒的態(tài)勢(shì)，其主要原因還是RAV4榮放的用料有些對(duì)不起它的車(chē)價(jià)，整體塑料感過(guò)于強(qiáng)烈了一些�？臻g方面兩款車(chē)型的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，配置、動(dòng)力以及操控部分自然是探界者更有優(yōu)勢(shì)，但RAV4榮放燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可謂是頗為搶眼。

　　總的來(lái)看，想要一個(gè)設(shè)計(jì)、配置、空間以及動(dòng)力等各方面都很均衡，且終端售價(jià)“誘人”，性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，選探界者，穩(wěn)穩(wěn)的。RAV4榮放售價(jià)較高，燃油經(jīng)濟(jì)性是它的最大亮點(diǎn)，內(nèi)飾用料則是最需要提升的部分。當(dāng)然，豐田的金字招牌也是它的優(yōu)勢(shì)之一。如果手里資金充裕，選它也不錯(cuò)。（圖/文 汽車(chē)之家 周楚然 攝/祁子鑫 協(xié)助/周翱）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	24.28萬(wàn)	23.99萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	一汽豐田	上汽通用雪佛蘭
級(jí)別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類(lèi)型	油電混合	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.04	2020.09
最大功率(kW)	163	174
最大扭矩(N·m)	-	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5L 178馬力 L4	2.0T 237馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	174	-
變速箱	E-CVT無(wú)級(jí)變速	9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4600*1855*1680	4646*1843*1695
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	180	210
官方0-100km/h加速(s)	-	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	7.61
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	38.86
NEDC綜合油耗(L/100km)	5	7.3
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	8.6
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
長(zhǎng)度(mm)	4600	4646
寬度(mm)	1855	1843
高度(mm)	1680	1695
軸距(mm)	2690	2725
前輪距(mm)	1607	1581
后輪距(mm)	1621	1589
接近角(°)	18.1	18
離去角(°)	20.3	20
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.5	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	55	59
后備廂容積(L)	-	431-1505
整備質(zhì)量(kg)	1735	1710
發(fā)動(dòng)機(jī)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	A25B-FXS	LSY
排量(mL)	2487	1998
排量(L)	2.5	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	14	10
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	87.5	-
行程(mm)	103.4	-
最大馬力(Ps)	178	237
最大功率(kW)	131	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5700	5000
最大扭矩(N·m)	221	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3600-5200	1500-4000
最大凈功率(kW)	131	169
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	可變缸技術(shù)
燃料形式	油電混合	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	95號(hào)
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	128	-
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	323	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	88	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	202	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	40	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	121	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)	163	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)	-
電機(jī)布局	前置+后置	-
電池類(lèi)型	鎳氫電池	-
電池能量(kWh)	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	待查	-
快充功能	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速	9
變速箱類(lèi)型	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	E-CVT無(wú)級(jí)變速	9擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動(dòng)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	E型多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/60 R18	235/50 R19
后輪胎規(guī)格	225/60 R18	235/50 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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