寶馬X5
談到寶馬X5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))相信大家對(duì)它已經(jīng)十分熟悉了,它在這個(gè)級(jí)別車(chē)型的關(guān)注度常年都是數(shù)一數(shù)二的。在現(xiàn)實(shí)和不少影視作品中,都能夠看到它的身影,也是老百姓心中豪車(chē)的代表之一,所以我們對(duì)它無(wú)需多言。
四款車(chē)型車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
飛行家 | 5080 | 2022 | 1759 | 3025 |
沃爾沃XC90 | 4953 | 1958 | 1776 | 2984 |
寶馬X5 | 4930 | 2004 | 1776 | 2975 |
奧迪Q7 | 5067 | 1970 | 1712 | 2999 |
寶馬X5可以算是一款家喻戶(hù)曉的豪華SUV了,現(xiàn)在寶馬旗下車(chē)型的特點(diǎn)就是大格柵,寶馬X5雖然同樣如此但并不像4系那樣夸張,放在這個(gè)張力十足的前臉上,也讓它的氣勢(shì)感又增進(jìn)了一些。
寶馬X5的內(nèi)飾布局還是偏向傳統(tǒng)的布局方式,依靠線(xiàn)條的修飾以及用料的疊加,營(yíng)造出了不俗的質(zhì)感和豪華氛圍。像是中控臺(tái)和門(mén)板上方都是大面積的皮革包覆,金屬的飾條和門(mén)拉手等細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出了不俗的精致感。
在座椅方面,寶馬X5只有5座布局可選,乘坐空間上整體表現(xiàn)也對(duì)的起它這樣的身材。不過(guò)后排座椅靠背不能進(jìn)行角度調(diào)節(jié),并且整個(gè)座椅也不能進(jìn)行滑動(dòng),所以在空間拓展性上還能做得更好。
四款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 飛行家 | 沃爾沃XC90 | 寶馬X5 | 奧迪Q7 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 3.0T | 2.0T+48V | 3.0T | 3.0T+48V |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 機(jī)械+渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率(馬力) | 355 | 300 | 340 | 340 |
最大扭矩(牛·米) | 553 | 420 | 450 | 500 |
變速箱類(lèi)型 | 10AT | 8AT | 8AT | 8AT |
前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
在動(dòng)力上,寶馬X5提供2.0T和3.0T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為265馬力,峰值扭矩為400牛•米;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力,峰值扭矩為450牛•米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的都是我們很熟悉的8AT變速箱,并且標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
■車(chē)型推薦:
現(xiàn)在各大豪華品牌為了進(jìn)一步降低入門(mén)門(mén)檻,都開(kāi)始在中大型SUV或者大型轎車(chē)上開(kāi)始搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不少人也慢慢的開(kāi)始接受這個(gè)事實(shí),但是對(duì)于一款中大型的SUV來(lái)說(shuō),6缸車(chē)型無(wú)疑更加合適,所以在這里我們推薦它的兩款xDrive 40i車(chē)型,尤其是頂配車(chē)型在舒適性、駕駛輔助、科技等方面都更加全面,既然選車(chē)都到了這個(gè)級(jí)別和價(jià)格,何不一步到位呢?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: