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經濟適用男 北京現(xiàn)代ix35對日產逍客

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● 空間與動力對比

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  空間體驗者身高180厘米,坐在前排將座椅調節(jié)至最低位置并保持舒適的駕駛姿勢,可以看到此時ix35(參數(shù)|詢價)的頭部空間還有三指,逍客則剩余空間兩指,在前排頭部空間方面,兩車差距不大。

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  保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時可以看到,體驗者坐在ix35后排時頭部還剩一拳左右的空間,腿部還剩有一拳四指的空間;而逍客的后排頭部空間比較狹窄,腿部空間也比ix35差了不少。所以在后排乘坐空間的對比方面,ix35有明顯的優(yōu)勢。

  兩車的后排中央地板均有一定程度的凸起,后排中間的座位也比較硬,所以乘坐起來很不舒適, ix35并沒有為后排中央座位提供頭枕。

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  車內儲物空間方面,兩車車內的儲物空間設計都比較靈活,儲物格較多而且實用性都不錯。ix35中控屏幕后方的儲物格、逍客的扶手箱分層設計都體現(xiàn)了這一點。

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  ix35和逍客的后排座椅都支持比例放倒,座椅放倒后,ix35的后備廂平整度更高,裝載能力更強,從數(shù)據(jù)方面來看,也是ix35的后備廂空間更大一些。同樣是塞進去20、24、28三個不同尺寸的行李箱,可以明顯看到,ix35所剩余的空間更多一些。

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  動力方面,兩車搭載的都是2.0L自然吸氣發(fā)動機,ix35最大160馬力,最大扭矩為193!っ;逍客最大151馬力,最大扭矩為194牛·米。傳動系統(tǒng),ix35匹配6擋自動變速箱,逍客選擇的則是CVT無級變速箱(模擬7擋)。從參數(shù)上看,ix35的最大馬力值略微領先一些。兩車也采用了一樣的懸架結構,均為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

● 車主價格

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  在汽車之家車主價格板塊可以看到,逍客目前有2.2萬元左右的優(yōu)惠(以北京地區(qū)為例),優(yōu)惠后的裸車價大概在13萬元左右,而ix35是剛剛上市的新車,以北京的經銷商報價來看,目前有1萬元左右的優(yōu)惠。綜合優(yōu)惠之后,兩車的終端裸車價格都在13萬元左右。

● 總結

  北京現(xiàn)代ix35是前不久剛剛中期改款的新車,外觀造型、內飾設計、乘坐空間和配置層面都得到了一些升級提升,有效彌補了之前的短板,綜合實力有所增長。逍客和ix35相比可以說是一位“老兵”了,雖然戰(zhàn)斗力還在,但不少方面也有了明顯的短板,要保持競爭力還得快點跟上“節(jié)奏”才行。那么這兩款車我們就對比完了,區(qū)別還是比較明顯的,在終端售價差不多的情況下,您會怎么選擇呢?(文/圖 汽車之家 付博)

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