■ 榮威RX5 ePLUS(補(bǔ)貼后售價(jià)15.58-16.58萬元,小幅優(yōu)惠)
● 靜態(tài)體驗(yàn):
外觀上它繼承了榮威全新的家族風(fēng)格,尺寸更大更復(fù)雜的格柵和多樣化的裝飾飾板讓它的整臺(tái)外觀時(shí)尚度和層次都有提升。RX5 ePLUS也和普通汽油版車型高度一致,并沒有用所謂的“新能源藍(lán)”裝點(diǎn),依舊使用了榮麟版標(biāo)志性的亮色裝飾條與亮黑色裝飾板,有較高的識(shí)別度。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔明快,配色上符合家用的需求,對(duì)稱式的風(fēng)格看起來比較開闊。全液晶儀表和大屏多媒體是榮威車型常用的組合,顯示的信息很豐富,還可以通過語音控制多媒體及一些車輛功能,符合互聯(lián)用車習(xí)慣。
RX5 ePLUS的坐姿比較高,主副駕駛座椅舒適度還不錯(cuò),寬大柔軟有手動(dòng)腰托,高配車型還有座椅加熱功能,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的插電混動(dòng)車型來說達(dá)到了應(yīng)有的水平。
● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn):
這臺(tái)車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)的混動(dòng)組合,搭配10速變速箱可以輸出綜合功率305馬力,峰值扭矩480牛·米,官方0-100km/h加速時(shí)間為7秒。電池為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池,官方純電續(xù)航達(dá)到70km。
在起步以及低速行駛時(shí),就算不使用純電模式,它也是使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),油門開度不大的話ECO和COMFORT模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)輕易介入。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下整臺(tái)車能夠更加安靜輕快,同時(shí)在需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí)深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)快速介入提供動(dòng)力輸出,介入時(shí)的闖動(dòng)感和振動(dòng)幾乎感受不到。而在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持續(xù)工作,隨時(shí)準(zhǔn)備動(dòng)力輸出,踩下油門后的反饋也更加直接。
動(dòng)態(tài)部分相比汽油版它整體感覺更沉穩(wěn)一些,這與車重的增加不無關(guān)系。通過連續(xù)顛簸路面時(shí)輪胎也能持續(xù)穩(wěn)定在地面上,車?yán)锊粫?huì)出現(xiàn)不規(guī)則的振動(dòng)。轉(zhuǎn)向的部分能給你較為輕松的感受,城市里代步并線超車等操作都能符合預(yù)期。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: