[汽車之家 初步海選]  在高考結(jié)束后的暑假，憧憬著未來(lái)生活的同時(shí)，相信不少朋友和我一樣都是在這個(gè)時(shí)候考取的駕照，作為步入社會(huì)一個(gè)重要的技能，高考后的暑假可謂是黃金時(shí)間了。而且很多朋友在考完駕照后就迫不及待的想上路實(shí)際操作，體驗(yàn)駕駛帶來(lái)的便利與快樂。這次我們就來(lái)推薦四款好開不貴的城市代步練手神器，提升駕駛技術(shù)的同時(shí)也不會(huì)因?yàn)閯幉涮�過(guò)“心疼”。

　　 你想知道一輛車的測(cè)試過(guò)程是怎樣的嗎？你想知道汽車之家是如何評(píng)判一輛車的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？掃描下方圖中的二維碼，6月27日我們?cè)诒本﹦P擇汽車運(yùn)動(dòng)中心等你，報(bào)名后，可與汽車之家的專業(yè)測(cè)試編輯、專業(yè)車手一起完成測(cè)試，更有麋鹿測(cè)試、賽道測(cè)試、AEB測(cè)試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn)。（此次活動(dòng)在北京舉行，外埠朋友酌情考慮）

　　作為剛考完駕照的練手代步車，好開、靈活、經(jīng)濟(jì)還有對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)的個(gè)性是幾個(gè)比較關(guān)鍵的因素，再加上新能源車型肯定是未來(lái)的趨勢(shì)，我們這次推薦的四款車型也均為純電動(dòng)車，分別是五菱宏光MINIEV/寶駿E300/思皓E10X/歐拉白貓，既能滿足靈活好開的需求，還可以在個(gè)性的基礎(chǔ)上擁有使用和購(gòu)買低成本。

五菱宏光MINIEV 2.88-4.36萬(wàn)元

　　要說(shuō)近一年哪臺(tái)車最火，五菱宏光MINIEV肯定位列其中，個(gè)性潮流的外觀和非常親民的售價(jià)讓它一舉成為國(guó)民神車。對(duì)于高中畢業(yè)剛考出駕照的同學(xué)來(lái)說(shuō)，它也是非常合適的練手神器。時(shí)尚可愛的外觀可以讓它獲得非常高的關(guān)注度，也可以在它身上彰顯你更多的個(gè)性。五菱還專門舉辦過(guò)宏光MINIEV的改裝車集會(huì)，各式各樣的套件可以讓你體驗(yàn)除了代步以外玩車的樂趣。

　　2920mm的車身長(zhǎng)度，1493mm的車身寬度配上1940mm的軸距，對(duì)于新上路的駕駛者非常友好，即便是在擁擠的市區(qū)也能增強(qiáng)你的駕駛信心，而且轉(zhuǎn)彎半徑只有4.2米，在標(biāo)準(zhǔn)車位上停車也非常的容易，坐在駕駛艙內(nèi)四周的視線非常好，也能抵消掉一部分緊張的情緒。

　　多彩的車身顏色配合著復(fù)古輪圈，雖然價(jià)格門檻低但也能彰顯出自己的個(gè)性。配合著簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，不論是男性還是女性消費(fèi)者都能對(duì)它產(chǎn)生好感。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔，大部分功能都會(huì)體現(xiàn)在全液晶儀表盤上，整個(gè)中控臺(tái)也沒有復(fù)雜的按鈕，對(duì)于剛拿到駕照上路的朋友來(lái)說(shuō)也不會(huì)手忙腳亂誤操作，空調(diào)等操作依舊配有實(shí)體按鍵，非常容易上手。

　　它采用了雙門四座的布局，在乘坐2人時(shí)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，而且對(duì)于新上路的朋友來(lái)說(shuō)，大部分時(shí)間都是1-2人，與家人一起出行的情況我想大部分還是父母駕駛家里其它車輛出行，所以對(duì)于這個(gè)需求來(lái)說(shuō)空間不是第一剛需。短途出行時(shí)，乘坐4個(gè)人也可以應(yīng)付。

　　 宏光MINIEV開起來(lái)的感覺非常便捷輕巧，由于整備質(zhì)量只有705kg，因此這臺(tái)僅有20千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)車身還是十分輕松的。配合小巧的車身和靈活的轉(zhuǎn)向，城市里穿梭行進(jìn)也非常的輕松。在市區(qū)道路行駛不超過(guò)80km/h時(shí)，由于電動(dòng)車的特性在加速時(shí)的反饋也不會(huì)覺得太拖沓，可以讓剛拿到駕照的你體驗(yàn)隨踩隨有的感覺。而舒適性上受限于車輛的定位，這里不是它的長(zhǎng)處，更高級(jí)的車型可以在以后通過(guò)自身的努力來(lái)進(jìn)行升級(jí)。

　　2萬(wàn)多的起售價(jià)，頂配4萬(wàn)元出頭還送牌照，對(duì)于剛拿到駕照的朋友如果家人支持想增購(gòu)一臺(tái)車讓你代步練手的話，是非常合適的選擇。目前市面上還有大量的配件可以讓你對(duì)它進(jìn)行個(gè)性化升級(jí)，也能夠兼顧練車和玩車的需求。

思皓E10X 3.99-7.59萬(wàn)元

　　如果覺得宏光MINIEV個(gè)頭有點(diǎn)小的話，比它起售價(jià)高一點(diǎn)的思皓E10X也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的五門四座車型，基于江淮iEV6打造而來(lái)，外觀上也融入了一點(diǎn)時(shí)尚元素，整體的設(shè)計(jì)也比較的簡(jiǎn)潔，還有很多活潑的配色。

　　和宏光MINIEV相比它的車身尺寸稍大一些，長(zhǎng)寬高軸距分別為3650/1670/1495/2390mm，不過(guò)這樣的車身尺寸也就可以保持在城市內(nèi)靈活駕駛。和其它幾臺(tái)車相比它外觀在個(gè)性上沒有很突出的表現(xiàn)，更像是個(gè)常規(guī)車型，但同時(shí)也會(huì)被更多人來(lái)接受。

　　車內(nèi)也比較簡(jiǎn)潔，和我們?nèi)粘Ｋ�接觸的車型比較相似，一塊全液晶儀表和一塊多媒體觸控屏幕占據(jù)了中控臺(tái)的主要部分，它的亮點(diǎn)在配色上，飾條的顏色與車外觀顏色相統(tǒng)一，飾板的樣式也讓內(nèi)飾看起來(lái)不太單調(diào)。而多媒體部分也是它的優(yōu)勢(shì)，和同級(jí)車相比它具備了車聯(lián)網(wǎng)多媒體功能，使用起來(lái)更方便，10.25英寸的屏幕顯示效果也不錯(cuò)。

　　空間部分的表現(xiàn)中規(guī)中矩，和宏光MINIEV相比肯定是有優(yōu)勢(shì)，五門的設(shè)計(jì)讓第二排也更具實(shí)用性。儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，前排有水杯支架，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)車?yán)锔�多的�?chǔ)物空間也可以保證相對(duì)整潔的環(huán)境。

　　思皓E10X搭載了一臺(tái)45kW永磁同步電機(jī)，駕駛起來(lái)的感覺還是比較輕松的，動(dòng)力雖然不算很猛但比較好控制，城市里代步時(shí)不會(huì)有那種一竄一竄的感覺。它的極速可以達(dá)到110km/h，對(duì)于大部分剛上手的司機(jī)來(lái)說(shuō)這個(gè)速度用的也不多，轉(zhuǎn)向也比較輕快，停車時(shí)多揉幾把也不費(fèi)事。

　　和宏光MINIEV相比雖然它的價(jià)格稍高，而且沒那么個(gè)性，但勝在實(shí)用性，尤其是車內(nèi)的空間和配置都會(huì)讓日常使用更加方便。而且對(duì)于外觀而言豐富的顏色也能讓一部分年輕人獲得青睞，它是一臺(tái)以實(shí)用主義為主的練手車。

寶駿E300 6.48-8.48萬(wàn)元

　　寶駿E300在上市的時(shí)候賺足了眼球，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)概念車的感覺，也是這幾臺(tái)車中最個(gè)性的選擇。和我們傳統(tǒng)印象中不一樣，寶駿E300的設(shè)計(jì)很圓潤(rùn)，給人一種分離式座艙的感覺，呆萌的燈組讓它看起來(lái)更像是一個(gè)機(jī)器人一樣。對(duì)于當(dāng)今的年輕人，開著它能獲得不錯(cuò)的關(guān)注度。

　　Plus版本的長(zhǎng)寬高分別為2894/1655/1595mm，軸距為2020mm，再加上它前后懸都很短，停車時(shí)候非常的方便，這對(duì)于剛拿到駕照的朋友來(lái)說(shuō)是非常方便的。這臺(tái)車車尾的造型也非�？苹茫�前后幾乎一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格更是增加了這種感覺，還有很多雙色搭配可以選擇，能夠滿足年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的需求。

　　內(nèi)飾采用了貫穿式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格也和車外觀一樣比較科幻，功能集中在全液晶儀表上，包括多媒體功能也都在這塊屏幕上進(jìn)行調(diào)整，剛上手時(shí)候可能需要適應(yīng)一下。這臺(tái)車的控制的按鍵向副駕駛一側(cè)傾斜，設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)挺好看的，使用上依舊要適應(yīng)一下。

　　乘坐空間受限于三門的設(shè)計(jì)，前排的表現(xiàn)不錯(cuò)，車身尺寸更大一點(diǎn)要比宏光MINIEV大一些，頭部也比較寬敞。后排的空間可以應(yīng)付短途出行的需求，帶著朋友附近吃個(gè)飯都沒問題。儲(chǔ)物空間也是夠用的水平，如果第二排不使用的時(shí)候后備廂也有一定的儲(chǔ)物能力。

　　E300 Plus版本搭載了一臺(tái)最大功率為40kW（54Ps），峰值扭矩150N·m的永磁同步電機(jī)。有三種駕駛模式可以選擇，在運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)相對(duì)比較積極一些，整體的動(dòng)力輸出對(duì)新手來(lái)說(shuō)是比較友好的，挺好控制。它的駕駛座椅差不多位于車輛的中心位置，整臺(tái)車在駕駛時(shí)也會(huì)覺得非常靈巧。

　　寶駿E300售價(jià)要比宏光MINIEV更貴一些，它有著更長(zhǎng)的續(xù)航和超強(qiáng)一些的性能，并配有快充模式，整體的精致度也要上升一個(gè)等級(jí)。同時(shí)它還有非常個(gè)性的外觀，適合對(duì)用車需求比較高的消費(fèi)者選擇。

歐拉白貓 7.18-10.68萬(wàn)元

　　歐拉白貓是我們這次推薦的最貴的車型，當(dāng)然各方面的表現(xiàn)也相對(duì)更全面。自從長(zhǎng)城開始對(duì)各種動(dòng)物“下手”以后，產(chǎn)品上也表現(xiàn)出更年輕時(shí)尚的一面。作為新能源產(chǎn)品線歐拉也相繼推出了各個(gè)貓系列車型。其中歐拉白貓無(wú)疑是最貼近K-Car的車型，尤其是外觀部分，相信能捕獲不少年輕人的青睞。

　　獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)不僅很有新鮮感，也能彰顯出駕駛者不錯(cuò)的品位。它的長(zhǎng)寬高軸距分別為3625/1660/1530/2490mm，出自純電動(dòng)平臺(tái)的它可以讓四個(gè)車輪更貼近四角，已獲得更好的車內(nèi)空間和車外姿態(tài)。車尾的設(shè)計(jì)也讓我們眼前一亮，燈組隱藏在尾門和包圍內(nèi)，效果很不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾部分使用了雙聯(lián)屏，并將大部分功能集成在多媒體屏幕內(nèi)，中控的造型就很簡(jiǎn)潔了。兩塊屏幕的顯示效果和功能性也不錯(cuò)，同樣具有車聯(lián)網(wǎng)功能，可以擺脫手機(jī)使用大部分功能，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這個(gè)功能非常有必要，不過(guò)限于車輛級(jí)別，內(nèi)飾大部分還是硬質(zhì)材料，觀感不錯(cuò)手感相對(duì)一般。

　　空間部分白貓也是五門四座的設(shè)計(jì)，因?yàn)檐嚿沓叽缟源�，空間表現(xiàn)也是這四臺(tái)車中最好的，和其它三臺(tái)車比起來(lái)白貓是可以真正作為家庭主力車型使用的，為孩子選購(gòu)的練手車日常自己駕駛也不會(huì)覺得太小或不實(shí)用。

　　 歐拉白貓根據(jù)配置不同也有兩種動(dòng)力，續(xù)航里程360km版本搭載的是最大功率為35kW(48Ps)，最大扭矩為125N·m的永磁同步電機(jī)，續(xù)航里程401km版本搭載的是最大功率為45kW(61Ps)，最大扭矩為130N·m的永磁同步電機(jī)。它有兩種駕駛模式，在城市道路中不會(huì)覺得動(dòng)力不太夠用，并有三種動(dòng)能回收可選，新手也不怕適應(yīng)不了。

　　作為四臺(tái)車中起售價(jià)格最高的車型，白貓確實(shí)也表現(xiàn)出更全面的一面，不論是配置空間還是續(xù)航等表現(xiàn)都可以當(dāng)做日常主力車型來(lái)使用，同時(shí)得益于它的純電動(dòng)平臺(tái)，車身尺寸也不會(huì)很大，對(duì)于新手駕駛和停車也比較友好。

總結(jié)：

　　今天推薦的四臺(tái)車都屬于小而美的車型，首先都有著不錯(cuò)的精致度，除了思皓E10X造型相對(duì)普通外，另外三臺(tái)車都足夠個(gè)性，而且目前市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多周邊改裝配件，可以讓剛拿到駕照的你除了駕駛來(lái)感受更多車能帶給你的快樂。都是新能源車也能在不少限牌城市解決購(gòu)買資格的問題，還有低使用成本和相對(duì)較低的購(gòu)買成本。剛剛高考結(jié)束，在這個(gè)快樂的暑假順帶手考個(gè)駕照，來(lái)體驗(yàn)車帶來(lái)的便利以及樂趣，也非常有意義。（文 汽車之家 曹昊旻）