江西五十鈴-D-MAX
指導(dǎo)價格：14.98-21.78萬元
上市時間：2021年5月10日

● 車型簡介

　　作為曾經(jīng)國內(nèi)首款自動擋的皮卡產(chǎn)品江西五十鈴D-MAX(參數(shù)|詢價)，它的全新一代車型于5月10日正式上市。外觀造型采用猛獸仿生學(xué)設(shè)計，前格柵上下兩層類似獠牙狀的造型很吸睛，整體風(fēng)格很具攻擊性。雖然尾部造型比較方正，不過尾門勾勒的線條及融入LED光源的尾燈讓它看起來不再單調(diào)。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5265×1870×1850mm，軸距為3125mm。與其它三款車型相比，它的車身尺寸并不占優(yōu)勢。

　　中控臺采用了對稱式的設(shè)計布局，更加犀利的線條上身之后讓它在硬朗之余層次感也會更強。此外，像三輻式方向盤、儀表盤、9英寸大屏等都是全新的樣子，進化的還是比較徹底的。

　　配置方面，新車配備了全速自適應(yīng)續(xù)航、前后泊車雷達+全景影像、后橋差速鎖、仿皮座椅+前排座椅加熱、LED前大燈、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、雙區(qū)自動空調(diào)+后排出風(fēng)口等，配置上的表現(xiàn)更加主流。

● 乘坐空間

　　座椅采用黑色皮革材質(zhì)包裹，座椅在肩部支撐和側(cè)向包裹性方面均有提升，其還具備主/副駕駛位的電動調(diào)節(jié)及座椅加熱。乘坐空間方面，身高182cm的體驗者在前后兩排進行體驗，整體表現(xiàn)也還是可以的。

　　它的貨廂尺寸為1495×1530×490mm。不過我們并沒有看到它的貨廂寶，貨廂寶對于皮卡車型來說還是非常重要的，所以建議大家購車時選裝上。

● 動力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動力方面，全新一代D-MAX將繼續(xù)沿用1.9T柴油發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩為360�！っ�，參數(shù)表現(xiàn)和現(xiàn)款一致。根據(jù)廠家介紹，其對發(fā)動機的進氣、隔音降噪等方面進行了優(yōu)化，傳動系統(tǒng)匹配的是6MT和愛信6AT變速箱。

　　該車在低扭狀態(tài)下依舊表現(xiàn)良好，動力輸出令人滿意；而日常駕駛時，變速箱的平順性表現(xiàn)同樣不錯。此外底盤的舒適性較上一代車型有了明顯的提升，并且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也由曾經(jīng)的液壓助力改為了電動助力，轉(zhuǎn)向力度和手感也得到改善。

☆ D-MAX文章小結(jié)：

　　作為曾經(jīng)國內(nèi)皮卡的引領(lǐng)者與合資品牌的身份，D-MAX在皮卡用戶中的地位還是有目共睹的，并且全新一代車型的上市，使其在綜合實力上進一步提升。不過隨著中國品牌皮卡產(chǎn)品的崛起，D-MAX或?qū)⒚媾R更大的挑戰(zhàn)。