老對手的新對決 大眾帕薩特對本田雅閣
[汽車之家 車型PK] 國內(nèi)中型車市場上，有幾位“老將”幾乎是牢牢占據(jù)著銷量及口碑的前幾位，有日系三強：雅閣(參數(shù)|詢價)、凱美瑞、天籟，以及德系的帕薩特、邁騰，還有美系的蒙迪歐、君越等。它們各個都是家喻戶曉且極具實力的選手，并且會隨時根據(jù)市場的變化推出改款來進一步提升自己的競爭力，今年的成都車展前，新款帕薩特正式上市，新車針對外觀及配置進行了升級，動力方面，車輛依然采用了1.4/2.0T發(fā)動機，今天就讓我們來看看帕薩特面對日系常青樹之一的雅閣究竟有何表現(xiàn)。
帕薩特作為一次中期改款車型，共推出13款車型，售價區(qū)間為17.99-25.09萬元。其中，新車推出了10款燃油版車型，售價區(qū)間為17.99-25.09萬元；PHEV版本共推出3款車型，售價區(qū)間為21.39-23.89萬元。這次我們選擇的是搭載2.0T發(fā)動機的2022款 330TSI 精英版，官方指導(dǎo)價為20.39萬元。雅閣目前在售的則有11款車型，售價區(qū)間為17.98-25.98萬元，分別采用1.5T發(fā)動機及2.0L油電混合動力。此次我們選擇進行對比的是2018款 260TURBO 豪華版 國VI，搭載1.5T發(fā)動機，指導(dǎo)價為19.98萬元，兩車指導(dǎo)價差價為4100元。
兩款車型都有著接近5米的車身長度和超過2.8米的軸距，在這一級別中都屬于標(biāo)準(zhǔn)身材，相比之下帕薩特長度和軸距略占優(yōu)，而雅閣在車身高度略微領(lǐng)先。從設(shè)計來看，雅閣給人的外觀更為年輕運動。而帕薩特改款后的設(shè)計推出了兩種截然不同的風(fēng)格，分別應(yīng)對年輕時尚和大氣商務(wù)，兩者都有著各自的特點，配置方面，帕薩特的優(yōu)勢在于提供了大尺寸輪圈及無鑰匙進入等功能，而雅閣則有主動格柵及多層隔音玻璃等配置。
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20-30萬車型導(dǎo)購
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