[汽車之家 初步海選]  眾所周知，中國(guó)品牌緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度是趨于白熱化的，且主要售價(jià)區(qū)間在十萬(wàn)元以上的產(chǎn)品居多。而主要售價(jià)區(qū)間在十萬(wàn)元及其以下、且擁有較高關(guān)注度及高性價(jià)比的車型卻少了很多。那么今天，我們就選擇了四款具備這些特點(diǎn)的車型，它們分別為五菱星辰(參數(shù)|詢價(jià))、長(zhǎng)安歐尚X5、帝豪S和哈弗M6，看看它們誰(shuí)更具性價(jià)比。

上汽通用五菱-五菱星辰
指導(dǎo)價(jià)格：6.98-9.98萬(wàn)元

● 車型簡(jiǎn)介

　　五菱星辰是五菱發(fā)布銀標(biāo)戰(zhàn)略后的第二款車型，也是首款銀標(biāo)SUV產(chǎn)品。新車前臉部分的設(shè)計(jì)頗具層次感，其內(nèi)部格柵還采用與品牌LOGO呼應(yīng)的V型設(shè)計(jì)。車身側(cè)面沒(méi)有復(fù)雜的腰線，不過(guò)雙色車身的設(shè)計(jì)頗具時(shí)尚感。車身尾部采用了隱藏式的排氣，狹長(zhǎng)的尾燈間還加入了鑲嵌WULING標(biāo)識(shí)的黑色飾板。

　　車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為：4594/1820/1740mm，軸距為2750mm。在這四款車型中，它的高度和軸距均占有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　內(nèi)飾方面，對(duì)稱式的中控臺(tái)運(yùn)用橫向的線條進(jìn)行拉伸，布局風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，整體的層次感也較為突出。全新的方向盤樣式新穎，其還搭配了數(shù)字顯示儀表及10.25英寸的懸浮屏。

　　多媒體系統(tǒng)內(nèi)置了五菱最新的Ling OS靈犀系統(tǒng)，提供了免喚醒、連續(xù)說(shuō)單句指令等功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)/車機(jī)一鍵投屏、路書定制、語(yǔ)音交互、定制主題、網(wǎng)易云音樂(lè)、遠(yuǎn)程車控、OTA等功能。此外，新車還具備全景影像、自動(dòng)駐車、可開啟全景天窗、LED前大燈+自動(dòng)頭燈、256色車內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)雨刷及自動(dòng)空調(diào)等功能。

● 乘坐空間及后備廂

　　座椅采用淺色的仿皮材質(zhì)，內(nèi)部的填充物充實(shí)且有彈性，整體的質(zhì)感還是很舒服的。后排的座椅靠背支持多角度調(diào)節(jié)，并且配有中央扶手。乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)行體驗(yàn)，整體的空間表現(xiàn)對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的。

　　后備廂方面，它的常規(guī)進(jìn)深比較深，可達(dá)930mm。后排座椅支持4/6比例放倒，雖然放倒后不能實(shí)現(xiàn)純平，但是所形成的小坡度基本不影響物品的堆放。此外，在后備廂蓋板的下方，還隱藏著一些儲(chǔ)物空間。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動(dòng)力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是6速手動(dòng)和可模擬8速的CVT變速箱。懸架方面，采用這個(gè)級(jí)別常見的前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架組合。

　　動(dòng)力方面，該車給人一種不急不躁的駕駛感受，CVT變速箱在平順性方面值得稱贊。而其在S擋時(shí)表現(xiàn)會(huì)更加積極，也更適合日常駕駛。新車在高配車型上還配備了帶FSD減振閥，并可調(diào)阻尼的減振器，懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸的過(guò)濾不是問(wèn)題，但通過(guò)溝溝坎坎或者減速帶等較大坑洼時(shí)，表現(xiàn)還是有些偏硬。