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一場不可避免的PK 起亞嘉華對比別克GL8

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● 滿員狀態(tài)下兩車的乘坐空間都還不錯,縱向空間嘉華(參數(shù)|詢價)占優(yōu)。

  先來看看嘉華的乘坐空間表現(xiàn),身高180cm的體驗(yàn)者處于主駕駛座時,其頭部空間最大可達(dá)1拳左右。第二排獨(dú)立座椅的縱向調(diào)節(jié)范圍極大,移到最靠后位置時就算伸直腿都容得下,空間極為寬敞,即使將座椅調(diào)到最靠前位置,腿部仍然有1拳+3指的富余量。接著我們來看看第三排,當(dāng)?shù)诙抛伪3肿羁壳拔恢脮r,第三排腿部空間也有大約1拳+3指的余量,也就是說滿員情況下,只要合理調(diào)節(jié)第二排位置,車內(nèi)所有乘客的腿部空間都能保證有1拳以上的富余,縱向表現(xiàn)相當(dāng)不錯。不過頭部空間是嘉華的一個軟肋,第二、三排頭部空間分別為3指和1指。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 嘉華 2021款 2.0T 旗艦版

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  接著來看看別克GL8的乘坐空間表現(xiàn)。作為一款主打商務(wù)用途的MPV,乘坐空間必然也是十分優(yōu)秀的。除了空間要足夠大且舒適外,各類配置也不能或缺,而這也是GL8相比目前不少競品做的更為出色的地方。第二排獨(dú)立座椅的調(diào)節(jié)范圍同樣很大,調(diào)到最靠后位置時腿部空間極為寬敞,如果第三排無需坐人的話,獨(dú)享第二排豪華座椅真的是太舒服了。

上汽通用別克 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型

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汽車之家

● 嘉華車內(nèi)儲物格:

  儲物方面,嘉華在第一、二排周圍布置了數(shù)量繁多的各種儲物空間,可以用來放置飲料、手機(jī)、充電寶等出行時所需的各種物品。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 嘉華 2021款 2.0T 旗艦版

● 別克GL8車內(nèi)儲物格:

  別克GL8儲物格的數(shù)量也不少,第一、二排座椅周邊都布置了抽屜、杯架等等各種形式的儲物空間,無論是手機(jī)、飲料瓶等物件也都有合適的空間存放。尤其是第二排座椅內(nèi)側(cè)的手機(jī)槽不僅取放方便,手機(jī)槽一旁還設(shè)置了充電接口,滿足后排乘客任意時刻發(fā)作的手機(jī)依賴癥。

上汽通用別克 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型

● 嘉華搭載的是2.0T汽油機(jī)/別克GL8配備了全新的輕混系統(tǒng)。

  動力方面,嘉華仍然是一款純正的燃油車,其搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為233馬力和353牛·米,并搭配提供了換擋撥片和旋鈕式擋把的8速手自一體變速箱。別克GL8已經(jīng)與同品牌諸多SUV車型一樣換裝了全新的帶48V輕混系統(tǒng)的第八代Ecotec發(fā)動機(jī),這套全新的動力系統(tǒng)參數(shù)與嘉華還是比較接近的,但是有了電機(jī)的輔助,新的動力系統(tǒng)要比對手更容易提升平順性和經(jīng)濟(jì)性。

嘉華與別克GL8 ES陸尊 安全和駕駛輔助配置差異
車型嘉華
2021款 2.0T 旗艦版
別克GL8
2022款 ES陸尊 653T 尊享型
膝部氣囊-
道路交通標(biāo)識識別-
疲勞駕駛提示-
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
巡航功能全速域自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
自動泊車+陡坡緩降-

汽車之家

● 文章總結(jié):

  嘉華與別克GL8可謂是一對旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ,首先兩款車的體型都很龐大,氣勢上可謂旗鼓相當(dāng)。兩款車的造型設(shè)計走了完全不同的路線,嘉華選擇的是前衛(wèi)激進(jìn)的道路,雖然氣質(zhì)上少了些許沉穩(wěn),但在隆重的商務(wù)場合,前衛(wèi)的嘉華一樣能夠鎮(zhèn)定自若,絲毫沒有違和感。別克GL8的造型更多使用了曲線以及柔和的線條,視覺上依舊保留著不少美式豪華車的風(fēng)格,看起來成熟穩(wěn)健,雖然沒有采用太多年輕人喜歡的設(shè)計元素,但別克GL8所散發(fā)出的氣質(zhì)更貼近成熟人士的風(fēng)范,也正因如此它才能出現(xiàn)在各種場合,成為接待用車的首選。最終這兩者如何選擇還是要看您自己的喜好,正在貨比三家的你喜歡哪款呢?下定決心之前不如先去店里看看吧!(文/圖 汽車之家 朱力神)

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