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舒適大五座 本田UR-V對(duì)比昂科威Plus

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東風(fēng)本田 本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版

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  空間上,本田UR-V(參數(shù)|詢價(jià))超大的后排腿部空間和更舒展的乘坐感受無(wú)疑更能吸引大眾消費(fèi)者,不過(guò)昂科威Plus的乘坐空間也完全算得上是夠用的水平。

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上汽通用別克 昂科威Plus 2021款 652T 五座四驅(qū)豪華型

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全文總結(jié):

  兩款產(chǎn)品都是各家品牌旗下的高端SUV車型,因此設(shè)計(jì)工藝自然都是得到了高度的重視。相比之下,這兩臺(tái)車并不難選,如果您很重視動(dòng)力和后排乘坐舒適性,而且內(nèi)心里更青睞成熟穩(wěn)重的車型,那么這臺(tái)本田UR-V會(huì)是您的最佳選擇;如果您渴望的是一臺(tái)各方面都能兼顧,氣質(zhì)更偏年輕一些的車,那么無(wú)疑昂科威Plus會(huì)更符合您的心意。( 圖/文 于碩 )

汽車之家

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,我可能會(huì)選擇后者,因?yàn)檫@款車外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺(jué)得也沒(méi)啥可說(shuō)的,對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它確實(shí)是最好的選擇之一。但,它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng),所以別想著越野了。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望,壓榨車內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲。而動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感,發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)讓人有些著急,轉(zhuǎn)速升高后的動(dòng)力響應(yīng)還是很敏捷的,當(dāng)然這也要?dú)w功于這臺(tái)9AT變速箱良好的平順性。要說(shuō)冠道與UR-V哪個(gè)更好真的很難選擇,還是要看第一感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我之前試駕過(guò)冠道,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質(zhì)感的,舒適性非常不錯(cuò),空間好也是大亮點(diǎn)。UR-V整體跟冠道非常接近,所以對(duì)于UR-V也有相當(dāng)高的好感度。如果我打算買30萬(wàn)元級(jí)別的SUV作為家用,如果7座不是剛需,基本上可以鎖定這兩個(gè)車了。至于這兩車選哪個(gè)?我倒是沒(méi)所謂,哪個(gè)市場(chǎng)優(yōu)惠大選哪個(gè)唄。

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本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版

指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 272馬力...
變速箱:9擋手自一體
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