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新款CR-V的造型沿用了海外版車型的設(shè)計，比起老款看起來更加精致，耐看。新車提供的銀黛灰是混動車型的專屬顏色，看起來相當漂亮。除了普通版本以外，CR-V還增加了Black Edition車型，黑化的外觀使其看上去更加兇狠。除了顏色以外，車尾的排氣也是區(qū)分車型的重要特征。
新款CR-V內(nèi)飾變化很小，整體與老款車型保持了高度的一致。不同車型其內(nèi)飾的裝飾條也略有區(qū)別，用料上則是完全相同。所有車型都使用了大面積的軟性材質(zhì)對中控臺進行覆蓋，整體做工也達到了這一級別車型應有的水準。
動力方面，新款CR-V依舊搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和2.0L混動動力系統(tǒng)。最大功率分為193馬力和146馬力，最大扭矩243�！っ缀�175�！っ�。其中，混動車型提供了一臺最大功率135千瓦，最大扭矩315�！っ椎碾妱訖C。
由于有電機的輔助，混動版車型的起步非常輕快，動力響應迅速，在市區(qū)開完全不費勁。不過其動力儲備一般，尤其是高速行駛時，讓人覺得有些后勁兒不足。懸架仍然是舒適性取向，對于路面的細碎振動有著不錯的過濾表現(xiàn)，即便面對較大的坑洼顛簸，也可以有很好的吸收。并且懸架還擁有一絲Q彈韌勁，質(zhì)感不錯。
1.5T發(fā)動機的動力響應明顯不如混動車型，但是剛才我們提到，它的動力儲備會更加充沛。雖然使用渦輪增壓，可加速時還是偏向于線性，沒有明顯的突兀感和爆發(fā)點。
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