◇內(nèi)飾部分
◇空間體驗
◇動力系統(tǒng)
動力方面,新車搭載2.4升水平對置自然吸氣發(fā)動機,最大功率235馬力/7000rpm,最大扭矩250牛·米/3700rpm。傳動部分,匹配6速手動或6速自動變速箱。
◇全文總結(jié)
無論如何,全新GR 86的到來依然是入門級跑車不能忽視的一份子,對于喜歡駕駛的玩家來說,這恐怕是難以抗拒的好選擇。不過價格依然是重要的一環(huán),對于現(xiàn)款車型車主們的換車需求,還是新晉玩家們的翹首以盼,如果價格上浮偏大,那么為此勸退的人群或許不再少數(shù)。最后,我們還是拭目以待吧,更加詳細的測試、體驗文章我們也會持續(xù)跟進,請大家繼續(xù)關(guān)注。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇 產(chǎn)品庫團隊)
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差評理由: