● 車型推薦
手動擋作為最入門車型,配置確實低得可憐,甚至連泊車雷達、倒車影像都沒有,揚聲器也只給了兩個。不過,這款車的賣點也并非配置,而是1.5T+6MT,對于本田粉兒來說,這就足夠了。值得一提的是,手動擋車型也是全系中重量最輕的,僅有1312kg,相信這也是買家們比較看重的要素。整體來說,如果你是改裝玩家,那這款手動車型絕對是五星推薦,沖就對了。然而,如果你還想兼顧一定的家用需求,那這款車的配置和舒適性都比較一般,只能給到四星了。
科技版比手動專屬版貴了1.3萬元,配置上可真不少給。除了CVT變速箱外,倒車影像、全液晶儀表盤、8個揚聲器、駕駛輔助功能悉數(shù)登場,對于大部分人來說,它的配置表現(xiàn)已然足夠,日常通勤家用問題不大,算是性價比較高的一款車型。
幻夜版的主要特色是運動套件的加持,全車多處細節(jié)進行熏黑處理,運動感自然會多一些。不過,這完全是見仁見智的事,顏值高了,配置自然就要降低一些了;靡埂た萍及姹瓤萍及尜F了7000元,但多出的配置不疼不癢,反而取消了倒車車側預警和并線輔助。拿它的價格跟上下兩款車型相比,性價比會低一些。不過,如果您看重顏值的話,那這款車就值得考慮了。
喜歡改裝和玩車的人估計都去買手動擋了,對于想要家用的消費者來說,豪華版是最劃算的車型。它的售價位于全系中間水平,配置非常全面,后排座椅比例放倒也有了,實用性大大增強,相信它會是未來的主銷車型,強烈推薦。
還是前面的那個問題,要顏值還是要性價比;靡埂ず廊A版比豪華版貴出5000元,只多了運動套件和18英寸輪圈,同樣少了兩個配置。放在全系來看,這款車的顏值是最高的,但18英寸輪圈好看卻未必適合家用,輪胎更換成本提升,且舒適性有相應降低,不如老老實實的買豪華版。
對于日系品牌來說,后泊車雷達一定是特別高級的配置,不然也不會打造成頂配獨有。尊享版配置很全面,時下流行的手機無線充電、藍牙鑰匙、BOSE音響也都有了。不過,價格也確實不低,加點錢都能買雅閣了,性價比不高。然而,如果您資金充裕,買頂配也沒毛病。
● 總結
型格(參數(shù)|詢價)的最大亮點仍舊是手動擋車型,這是很多本田粉兒日夜的期盼。如果回到CVT車型上,豪華版無疑是最均衡最適合家用的車型,十分推薦家庭用戶購買。另外一個話題是無法避免的,就像飛度和Life那樣,姊妹車之間的競爭也在所難免,相信未來也會有不少朋友問出“思域和型格怎么選?”這類的問題。依我看,配置和終端成交價仍會起到重要作用。(文/圖 汽車之家 鄭雷)
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