[汽車之家 車型PK]  作為現(xiàn)代曾經(jīng)的拳頭產(chǎn)品，途勝(參數(shù)|詢價(jià))加長之后，軸距已經(jīng)達(dá)到2755mm，比肩中型SUV的水平，前不久的廣州車展上，現(xiàn)代又為我們帶來了途勝的混動車型。但即便是混動緊湊型SUV中大火的RAV4榮放，熱銷車型也依然是兩驅(qū)汽油版，所以這次，我們就從居家實(shí)用的角度，對比一下途勝L和榮放。

　　從家用角度，無論售價(jià)還是混動的節(jié)油效果來看，普通汽油版車型都是更好的選擇，所以這次對比我們選擇的車型是售價(jià)18.18萬元的現(xiàn)代途勝L 2021款 1.5T LUX尊貴版（下文簡稱途勝L），以及售價(jià)19.58萬元的豐田RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版（下文簡稱榮放）。兩車都是車系中性價(jià)比較高，值得購買的車型，榮放售價(jià)更高，且優(yōu)惠幅度不如途勝L，是否真的實(shí)力有優(yōu)勢呢？

　　途勝L的燈光在我第一次試駕時(shí)就印象深刻，格柵最外側(cè)的四片“羽翼”也是LED日間行車燈的一部分，非常有設(shè)計(jì)感，辨識度極高，最低配車型沒有配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，次低配需要選裝，其余車型均配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。榮放全系標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，并且還多了鹵素霧燈。

　　經(jīng)過加長后的途勝L，無論長寬高還是軸距，相比榮放都有一定優(yōu)勢，不過日系車在空間優(yōu)化上一直做的很好，途勝L外部尺寸的優(yōu)勢能否轉(zhuǎn)化為乘坐空間的優(yōu)勢，我們先買個(gè)關(guān)子。

　　途勝L全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)，汽油頂配旗艦版和新發(fā)布的混動車型都配備前駐車?yán)走_(dá)，LUX尊貴版則可以選裝前駐車?yán)走_(dá)。而豐田一貫不重視雷達(dá)這項(xiàng)配置，全系僅汽油頂配車型兩驅(qū)/四驅(qū)尊貴版和混動頂配車型旗艦版配備前/后駐車?yán)走_(dá)，其余車型沒有這項(xiàng)配置。

　　其實(shí)從外觀就能看出兩款車截然不同的設(shè)計(jì)思路， 途勝L充分展現(xiàn)出了韓系車在設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢，車身細(xì)節(jié)元素豐富，線條多而不亂，整體感覺時(shí)尚新潮；而榮放正好相反，并不講究復(fù)雜的設(shè)計(jì)感，通過簡單卻見棱見角的設(shè)計(jì)，表達(dá)出榮放隨時(shí)打開狂野一面的都市硬漢形象。