[汽車之家 新車圖解] 掐指一算,距上這一代蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))上市至今已有差不多9年了,憑借著一張“馬丁臉”和不俗的配置以及動(dòng)力表現(xiàn),讓它在當(dāng)時(shí)國內(nèi)中型車市場一直深受喜愛運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者青睞,但隨著競爭對手相繼換代,蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)難以維持當(dāng)年的銷量,好在今年,全新一代長安福特蒙迪歐終于出現(xiàn)在了我們面前,它能否再現(xiàn)當(dāng)年的輝煌?讓我們先從它的外觀看起。(后文簡稱蒙迪歐)
● 帥氣外觀再度回歸
本次車輛僅開放了外觀進(jìn)行拍攝,我們也將在之后補(bǔ)全內(nèi)飾及空間方面的體驗(yàn),敬請期待。
車輛的頭部造型讓我們想起了已經(jīng)上市的福特EVOS,兩車同樣采用了儀式感十足的3D參數(shù)化鱗甲格柵,當(dāng)解鎖或者車主攜鑰匙靠近時(shí),會(huì)有呼吸起伏的迎賓效果,配合前大燈以及尾燈的動(dòng)態(tài),車輛的儀式感瞬間拉滿,這個(gè)還是很能吸引如今年輕消費(fèi)者的目光的,同時(shí)從尺寸來看,車輛的軸距已經(jīng)接近金牛座,相比老款也是全面加大了,相信車內(nèi)空間的表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。
從造型來看,福特蒙迪歐的設(shè)計(jì)師對目前的市場還是有比較清晰的認(rèn)知的,在保證車輛運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)還兼顧了時(shí)尚感,同時(shí)沒有做過多浮夸的設(shè)計(jì),畢竟作為一款中型車,還需要保證其應(yīng)有的穩(wěn)重感,以此來贏得更多普通消費(fèi)者,從尺寸來看,車輛的軸距直逼金牛座,但從側(cè)面來看依然有著運(yùn)動(dòng)型車應(yīng)有的力量感,短車尾的的設(shè)計(jì)從整體來看也沒有對車身比例造成影響。
● 文章總結(jié):
從此前得到的消息來看,全新一代蒙迪歐將會(huì)在今年2季度上市,或許會(huì)在今年車展時(shí)與大家正式見面,從目前獲得的消息來看,車輛將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的組合,對于消費(fèi)者而言,這一動(dòng)力組合在目前的中型車市場中還算是比較主流的,同時(shí)其動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別2.0T中也算是可圈可點(diǎn),依然保持了大家心目中曾經(jīng)那個(gè)運(yùn)動(dòng)的福特該有的樣子,其一貫的運(yùn)動(dòng)感與底盤表現(xiàn)應(yīng)該也不會(huì)讓大家失望,隨著全新一代蒙迪歐的到來,國內(nèi)的中型車市場勢必又將興起一輪全新的競爭,屆時(shí)廣大消費(fèi)者也將會(huì)有一個(gè)全新的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)
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