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解讀低配車 實拍奇瑞捷豹路虎攬勝極光L

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  [汽車之家 新車圖解]  無論車型設(shè)計理念有多新穎,產(chǎn)品力有多強(qiáng),只要不符合市場需求,銷量依然會遇冷。這個道理,我相信在國內(nèi)摸爬滾打多年的路虎已經(jīng)深刻感受到了。因此,銷量嚴(yán)重走下坡路的極光在今年推出加長版車型真的是件意料之中的事情。好在全新的極光(參數(shù)|詢價)L顏值依舊在線,而且價格還進(jìn)行了一定的調(diào)整。所以,今天我們從它最入門的車型說起。

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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測試文章:為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS
    評測編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點就是顏值,不僅外觀設(shè)計前衛(wèi),內(nèi)飾的高級感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級。動態(tài)上底盤高級感不錯,加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢,這點需要加強(qiáng)。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費者肯定不是追求性價比的,空間和實用角度來講都不如bba,不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的,一臺車好看就行說的就是極光,很受女性車主歡迎。

    評測編輯-周翱:

    全新極光測試成績一般,和同級別比沒有優(yōu)勢,開起來挺高級的用料也挺高級的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競爭力。

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攬勝極光 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版

指導(dǎo)價:38.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:9擋手自一體
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