[汽車之家 車型PK]  20-30萬元區(qū)間云集了眾多車型，無論是轎車、MPV，還是本文聊到的SUV都是如此。海外品牌緊湊/中型SUV無疑是這一細分市場的主力車型，標桿級的上汽大眾途觀L(參數(shù)|詢價)、元老級的東風本田CR-V自然是繞不過的兩款明星車型。那么，這一期的《跨級選車》我們就來看看中型SUV的途觀L和緊湊型SUV的CR-V，誰更厲害。

　　本次對比車型為來自上汽大眾的途觀L和本田CR-V。前者目前全系均為2.0T車型（分為高/低功率），我們選擇的是次頂配的2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版7座（以下簡稱途觀L），售價26.78萬元。CR-V分為1.5T車型和混動車型兩種，參與對比的是2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版（以下簡稱CR-V），指導價為24.98萬元。

　　我們全新的節(jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要你覺對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 途觀L外觀更運動

　　作為大眾“忠粉”的大周，選擇的是途觀L。而家里有一臺本田的我（小周），對同源的CR-V還是挺喜歡的，選車過程就這么愉快的結束了。外觀設計層面，途觀L和CR-V都有著濃濃的自己品牌家族氣息，但擁有R-Line套件的途觀L還帶來一些運動元素，視覺效果以及新鮮感都要比CR-V更具優(yōu)勢。

　　車身尺寸部分自然是級別更高的途觀L優(yōu)勢明顯，其長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距更是達到了2791mm，不愧是車尾帶“L”的車型。再看看CR-V，4621/1855/1689mm的長寬高以及2660mm的軸距，差距確實很大。

　　途觀L尾部使用了較多的筆直線條，整體視覺效果硬朗、干練，屬于耐看的類型。CR-V車尾設計稍微復雜一些，立體感十足的尾燈辨識度很高，并配備了雙邊共兩出式排氣。功能性方面，兩車都擁有前/后駐車雷達、全景影像，CR-V在此基礎上還提供了倒車車側預警功能。