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國產(chǎn)寶馬X5在麋鹿測試中,其動態(tài)響應(yīng)并沒有因為軸距的加長而變遲鈍,從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時,車輛所反饋的信息真實,車手能清晰的感知到車輛動態(tài)極限的變化,而這種動態(tài)變化要比標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬X5更線性。
性能方面,它的表現(xiàn)依舊全面,在眾多測試項目中都取得了優(yōu)秀的成績。綜合前面提到的舒適、配置方面的均衡表現(xiàn),國產(chǎn)寶馬X5 30Li車型或許依舊是主力售賣車型,未來如果在價格方面能有一定的下探,那么它的性價比表現(xiàn),肯定會有著不錯的競爭力。
國產(chǎn)寶馬X5的靜態(tài)部分表現(xiàn)非常好,除了保留住了進(jìn)口寶馬的優(yōu)勢以外,座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺車煥發(fā)了第二春,再加上國產(chǎn)之后價格有所降低,這一套組合拳過后勢必會讓更多的中國消費者所接受。
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