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中配車(chē)型值得入手 全新蒙迪歐購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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全新蒙迪歐車(chē)型簡(jiǎn)介

  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  蒙迪歐,一個(gè)曾經(jīng)在中型車(chē)市場(chǎng)上響當(dāng)當(dāng)?shù)拿衷诔良艓啄曛笕缃裼只貋?lái)了。全新上市的蒙迪歐一共有四款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元到21.68萬(wàn)元。應(yīng)該說(shuō)16萬(wàn)不到的價(jià)格能買(mǎi)到全系2.0T+8AT的動(dòng)力配置的中級(jí)車(chē)在市場(chǎng)上還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的,那么今天我們就來(lái)看看新上市的全新蒙迪歐究竟哪款更值得買(mǎi),也歡迎大家在留言區(qū)和我們互動(dòng),說(shuō)說(shuō)您覺(jué)得哪一款車(chē)更值得購(gòu)買(mǎi)。

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  另外,此次發(fā)布的全新蒙迪歐在零配件質(zhì)保方面還進(jìn)行了升級(jí),消費(fèi)者將享受全系零件終身質(zhì)保服務(wù),質(zhì)保范圍包括自2022年4月13日(含)起,用戶在長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)并維修安裝的原廠零件,零件涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等,以提升用車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。

車(chē)型簡(jiǎn)介

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長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

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長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

    如果你見(jiàn)過(guò)福特EVOS的話,那蒙迪歐的外形或許不會(huì)給你太多新鮮感了,車(chē)頭設(shè)計(jì)風(fēng)格與EVOS保持一致,乍看之下有新能源車(chē)的感覺(jué)。中網(wǎng)內(nèi)部格柵同樣采用呼吸式設(shè)計(jì),解鎖車(chē)輛或帶著鑰匙靠近時(shí)便會(huì)自動(dòng)開(kāi)合幾次,很有趣的設(shè)計(jì)。另外,全新蒙迪歐機(jī)艙蓋的視覺(jué)寬度非常好,上方的肌線更是營(yíng)造出類(lèi)似Mustang的感覺(jué)。全新蒙迪歐的軸距與EVOS相同,蒙迪歐的車(chē)尾十分短小,對(duì)于一臺(tái)中型車(chē)而言是不太多見(jiàn)的設(shè)計(jì)方案。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

  內(nèi)飾最大亮點(diǎn)莫過(guò)于全長(zhǎng)超過(guò)1.1米的大聯(lián)屏了,最新的福特/林肯系產(chǎn)品都將使用這套大聯(lián)屏內(nèi)飾,的確是很唬人。這屏幕的操作流暢度還不錯(cuò),功能也十分豐富,但畢竟屏幕尺寸擺在這里,初次上手時(shí)需要學(xué)習(xí)和適應(yīng),而且入門(mén)版的車(chē)型配備的是小一號(hào)的橫屏。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

  全新蒙迪歐在乘坐空間方面的表現(xiàn)實(shí)在令人贊嘆,我們此行一共三名同事,我身高183cm,在三人中最矮,另外兩名同事一個(gè)185cm一個(gè)188cm。三人同時(shí)坐在車(chē)內(nèi),前后排之間絲毫沒(méi)有局促感。駕駛席的腿部空間、橫向?qū)挾纫捕己芎茫浅A钊藵M意。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

  此前我們?cè)囻{了全新蒙迪歐的試裝車(chē),該車(chē)采用的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)仍扮演重要角色,最大功率238馬力,最大扭矩376牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)則是8AT變速箱。這臺(tái)變速箱在蒙迪歐上的表現(xiàn)以平順性為主,在我們?cè)囻{的這段時(shí)間,完全沒(méi)有出現(xiàn)頓挫和闖動(dòng)感。

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四款不同配置車(chē)型性價(jià)比分析/編輯更推薦EcoBoost 245 至尊型

車(chē)型推薦
福特全新蒙迪歐EcoBoost 245 時(shí)尚型
推薦指數(shù):★★★

  這次上市的全新蒙迪歐有四個(gè)配置,指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)元的時(shí)尚型車(chē)型是全系中的入門(mén)版本。雖然是入門(mén)版本,但這臺(tái)車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上與其它配置車(chē)型保持了一致,而且動(dòng)力系統(tǒng)也是全系標(biāo)配的2.0T+8AT,適合有日常代步需求的朋友。

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  接下來(lái)我們來(lái)仔細(xì)看看這款車(chē)的配置,除了前面提到的2.0T+8AT的動(dòng)力總成之外,它還采用了前后獨(dú)立懸架,并帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以及無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)功能,動(dòng)力以及基本的用車(chē)便利性無(wú)需擔(dān)心。不過(guò)車(chē)內(nèi)的“大橫屏”尺寸相對(duì)要小一些,僅配備了8英寸的液晶儀表盤(pán)和13.2英寸的中控屏。而且這個(gè)配置的全新蒙迪歐在座椅面料、倒車(chē)輔助方面也只是做到了剛好夠用,畢竟如今不少車(chē)企都在普遍性地在堆配置……因此編輯給出了三星的推薦指數(shù),對(duì)這個(gè)配置的車(chē)型大家有什么看法,歡迎在下方評(píng)論區(qū)中留言討論。

車(chē)型推薦
福特全新蒙迪歐EcoBoost 245 豪華型
推薦指數(shù):★★★

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  接著往上一個(gè)配置就是全新蒙迪歐的豪華型版本了,它比入門(mén)的時(shí)尚型貴了2萬(wàn)塊,但這兩萬(wàn)塊在編輯看來(lái)還是比較值的。因?yàn)樗鼘?7寸的輪圈升級(jí)到了視覺(jué)效果更好的18寸,并且加入了膝部氣囊、后倒車(chē)?yán)走_(dá)以及主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和車(chē)道保持功能。而且中控臺(tái)上的橫屏也升級(jí)為12.3英寸+27英寸的“完全版”狀態(tài),視覺(jué)效果直接拉滿。另外諸如自動(dòng)雨刷、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及自動(dòng)大燈等配置也有加入,總的來(lái)說(shuō)多花2萬(wàn)塊換來(lái)這些配置還是相當(dāng)值得的,所以編輯建議大家在能力許可的情況下首先考慮這款車(chē)型。

車(chē)型推薦
福特全新蒙迪歐EcoBoost 245 至尊型
推薦指數(shù):★★★

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  接下來(lái)出場(chǎng)的是從配置上看編輯最推崇的版本,EcoBoost 245 至尊型,同樣作為全新蒙迪歐車(chē)系中配車(chē)型的它比上一個(gè)配置的車(chē)型又貴了兩萬(wàn)塊。可能有朋友說(shuō)兩萬(wàn)又兩萬(wàn)……這就是鈍刀子割肉!不過(guò)其實(shí)并不是這樣的,因?yàn)檫@多花的兩萬(wàn)塊可以換來(lái)全速自適應(yīng)巡航以及B&O的10喇叭音響系統(tǒng),至于說(shuō)更大的天窗、更舒服的座椅、19英寸的輪圈、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)防眩目功能的內(nèi)后視鏡以及車(chē)內(nèi)氛圍燈就算是隨車(chē)贈(zèng)送的了吧……尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在編輯看來(lái)真的可以在日常用車(chē)過(guò)程中大大緩解司機(jī)的駕駛疲勞度。所以這就是為什么該配置的車(chē)型雖然又比上一個(gè)配置的性價(jià)比之選(豪華型)貴了兩萬(wàn)塊,但編輯依舊十分推薦的理由。

車(chē)型推薦
福特全新蒙迪歐EcoBoost 245 ST-Line
推薦指數(shù):★★★

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  來(lái)到全新蒙迪歐的第四款車(chē)型,也就是頂配的EcoBoost 245 ST-Line版本,該車(chē)指導(dǎo)價(jià)21.68萬(wàn)元。從配置上看相比上一個(gè)配置又貴了將近2萬(wàn)塊,這次福特給它加入了運(yùn)動(dòng)外觀套件以及換擋撥片,在舒適性方面則是將全景影像、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)以及座椅通風(fēng)加熱加入了進(jìn)去,同時(shí)當(dāng)下最熱的AR實(shí)景導(dǎo)航功能也在頂配車(chē)型上出現(xiàn)了,配置可以說(shuō)是直接拉滿。不過(guò)看到這里不知道大家是不是和編輯一樣覺(jué)得這些配置雖好,但對(duì)于日常用車(chē)來(lái)講都屬于錦上添花了?所以還是那句話,不差錢(qián)的話直接買(mǎi)頂配肯定是沒(méi)毛病的,當(dāng)然了,它還可以選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包,這樣就是全狀態(tài)的配置了。

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  看完了今天上市的全新蒙迪歐的四款車(chē)型,編輯在這里給大家做個(gè)總結(jié):首先是入門(mén)的EcoBoost 245 時(shí)尚型——指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)元,相對(duì)來(lái)說(shuō)配置比較基礎(chǔ),再加上如今的車(chē)市上同價(jià)位能打的也有不少,所以推薦指數(shù)3顆星。而貴了2萬(wàn)塊的EcoBoost 245 豪華型的配置則比較全面了,而且定價(jià)也比較適中,這個(gè)價(jià)格也直擊凱美瑞、邁騰、雅閣的固有領(lǐng)地,所以喜歡“萌丟丟”的朋友可以充分考慮下這個(gè)配置的車(chē)型。至于EcoBoost 245 至尊型的配置則是編輯最為喜歡的一款,就如前面提到的一樣自適應(yīng)巡航那是真的香,還有B&O音響加持,其它配置就當(dāng)是半賣(mài)半送都很值。至于頂配版,除了價(jià)格之外一切都很好,適合那些錢(qián)包充裕的朋友考慮。

  好了,以上就是這次編輯對(duì)全新蒙迪歐車(chē)型的初步導(dǎo)購(gòu)分析了,最近準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的朋友們不妨在下方的評(píng)論區(qū)中和我們聊聊您最推薦哪款車(chē)呢?(文/圖 汽車(chē)之家 羅奧雨)

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  • 蒙迪歐 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:卷土重來(lái) 福特全新一代蒙迪歐性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在我看來(lái),全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車(chē)內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣(mài)點(diǎn)之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測(cè)功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

  • 蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:還是同級(jí)別里最帥的 測(cè)試蒙迪歐混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車(chē)型里依然屬于底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象,所以我們可以看到這款車(chē)裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),買(mǎi)它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    目前蒙迪歐在我們中型車(chē)關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車(chē)中性價(jià)比十分出色,配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車(chē)型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車(chē)型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái),所以對(duì)大部分想買(mǎi)蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇這款“200”更實(shí)惠。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車(chē)型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車(chē)型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒(méi)到接受中型車(chē)配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車(chē)型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車(chē)型有所降低,總的來(lái)說(shuō)非常適合家用。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣(mài)相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車(chē)比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤(pán)在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

  • 蒙迪歐 2005款 2.0L 經(jīng)典型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 43.50 --
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒(méi)有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué),極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車(chē)既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車(chē)的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開(kāi),不賴”。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

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加載中

蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):14.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)
車(chē)型推薦
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