亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍最便宜的一汽奔騰B70

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
1

外觀和高配車型幾乎一樣

  [汽車之家 新車圖解]  2020年,奔騰B70迎來了全新的換代,無論是造型還是內(nèi)核都有了翻天覆地的變化,全國的銷量也逐漸復(fù)蘇。時(shí)間來到現(xiàn)在,2022年一汽奔騰給這臺(tái)車做了一次年度的小改款,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為10.59-14.49萬元,前段時(shí)間我們正好對(duì)售價(jià)為10.59萬元的樂享版進(jìn)行了實(shí)拍,作為最低配車型的它性價(jià)比如何?值得入手嗎?咱們一起來看看吧。

汽車之家

汽車之家

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

2

車內(nèi)配置有點(diǎn)低

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂享型

汽車之家

  往前推十年,奔騰B70其實(shí)在中型車領(lǐng)域還是很有分量的,當(dāng)時(shí)的銷量以及熱度都非常高,很多單位也都拿它作為接待用車使用,至今我還能再路上看到不少09/10款的車型。2022款的奔騰B70車內(nèi)外配置較高,就算是最低配車型我認(rèn)為表現(xiàn)也還不錯(cuò),如果您預(yù)算就到這里也可以考慮。但我其實(shí)更推薦2.0T的尊享型,除了安全配置以及舒適性配置更全面,動(dòng)力也有了提升,并且近期購車還能享受購置稅補(bǔ)貼,價(jià)格的差距已經(jīng)很小了。(圖/文 汽車之家 謝玥)

向編輯謝玥提問
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評(píng)測一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

最新文章
加載中

奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-14.49萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)