● 小鵬G3i
官方指導(dǎo)價(jià):16.89-20.19萬(wàn)元
最后一款是小鵬G3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))i,廠家在去年推出小鵬G3的中期改款車(chē)型時(shí),一不做二不休直接連車(chē)名都改了,在原來(lái)基礎(chǔ)上增加了“i”,意為Intelligence(智能),想體現(xiàn)這款產(chǎn)品在智能化方面的提升。外觀上進(jìn)行了比較明顯的調(diào)整,不過(guò)內(nèi)飾、動(dòng)力變化并不大。
外觀設(shè)計(jì)方面,小鵬G3i換裝家族式的“X Robot Face”的外觀設(shè)計(jì),整體風(fēng)格相比之前變得更年輕了,分體式大燈、貫穿式日間行車(chē)燈與大哥小鵬P7如出一轍,同樣具備智能燈語(yǔ)。尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有太多變化,與老款基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)方面做了些調(diào)整。
內(nèi)飾方面,整體布局依然保持原有的設(shè)計(jì),不過(guò)新增了藍(lán)白撞色的海平線(xiàn)主題的配色。車(chē)內(nèi)的用料依舊保持原有的水準(zhǔn),手觸摸到的區(qū)域基本是柔軟的皮質(zhì)包裹,質(zhì)感不錯(cuò)。15.6英寸的豎置中控屏,搭載小鵬Xmart OS 2.0系統(tǒng),擁有跟小鵬汽車(chē)P7一樣的全場(chǎng)景語(yǔ)音功能,可以用語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)、車(chē)窗甚至是駕駛模式等等,具備連續(xù)對(duì)話(huà)、可見(jiàn)即可說(shuō)等特點(diǎn)。
乘坐空間方面,173cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整到合適坐姿(高度最低),有一拳+四指的頭部空間,后排則有一拳的頭部空間以及超過(guò)兩拳的腿部空間。后備廂比較寬敞,常規(guī)狀態(tài)下可以放下20/24/28英寸的三個(gè)箱子。另外,蓋板下方還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格,可以放置一些私密個(gè)人物品。
動(dòng)力方面,小鵬G3i只提供一款動(dòng)力,最大功率為145kW,峰值扭矩為300N·m,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為8.6秒。這個(gè)動(dòng)力配備在同級(jí)純電SUV當(dāng)中就沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)了。電池由寧德時(shí)代提供,提供NEDC460公里和520公里兩個(gè)續(xù)航版本。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)算不上迅猛,不過(guò)作為城市通勤是綽綽有余的,尤其是80km/h一下的提速還是足夠輕快的,相對(duì)來(lái)說(shuō)后段就少了一些沖勁了。
底盤(pán)調(diào)校方面,依舊是偏舒適性的,懸架對(duì)于路面的大小顛簸都能很好地化解,舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),通過(guò)一些大的坑洼是也表現(xiàn)出一定的韌勁。不過(guò)要想追求駕駛樂(lè)趣,那不在它的能力范圍內(nèi),它更想成為是一款好開(kāi)、舒服的SUV。
● 總結(jié):
以上四款車(chē)型中,有深耕市場(chǎng)多年的老炮,也有初來(lái)乍到的新秀,它們都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。如果你更鐘情于海外品牌,看重品牌積淀與服務(wù),那廣汽本田e:NP1 極湃1值得推薦;如果你追求個(gè)性化,而且喜歡駕控樂(lè)趣,那smart精靈#1是這個(gè)價(jià)位為數(shù)不多的出色選擇;如果你想要一臺(tái)大空間、舒適的家用SUV,那么小鵬G3i與廣汽埃安AION V值得推薦。以上四款車(chē)型你更喜歡哪一款,不妨在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。(圖/文 汽車(chē)之家 王子平)
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