[汽車之家 車型PK]　　隨著油價上漲，純燃油車型使用成本的增加進一步推動了新能源車型市場的熱度，不論是純電車型還是混動車型，都會占據(jù)很大一部分銷量，相信用不了多久家用代步車的市場也會由新能源產品大量替代純燃油車。而在現(xiàn)階段，不少既有城市通勤需求，又有中長途出行情況的朋友對純電車型還是存在一定的里程焦慮或是充電顧慮，那么插電混動產品就是非常好的選擇，既可以在城市通勤中降低使用成本，體驗電驅動的優(yōu)勢，又可以在長途出行時擁有燃油車補能方便的特性。今天這兩臺對比的插電混動車型就是15-20萬區(qū)間出色的產品，榮威eRX5(參數(shù)|詢價)與比亞迪宋PLUS DM-i。

　　 在有牌照福利的城市，兩臺車型內的混動產品能見度要遠大于燃油和純電產品。全新一代榮威RX5有混合動力版本和燃油版本，混合動力eRX5車型指導價15.39-16.59萬元，帶有滑移屏幕的eRX5是最值得選購的車型，這里我們就選擇第三代eRX5超混好屏版進行對比，官方指導價16.59萬元，也是免購置稅的車型。

　　 比亞迪宋PLUS DM-i是目前最熱門的混合動力車型之一，比亞迪也會用混動車型來代替所有純燃油車型，宋PLUS DM-i售價區(qū)間在15.28-21.68萬元，與eRX5不同的是它有1.5L與1.5T兩款發(fā)動機可以選擇，而純電續(xù)航也分為51/110/100km三款，1.5T發(fā)動機的產品價格超過了20萬元，這次對比我們選擇與eRX5售價接近，也是大家選擇比較多的DM-I 51KM尊榮型，指導價16.28萬元。

　　 在設計上第三代eRX5上市時間更晚，設計思路以及產品定位更加新潮，像是可以變化造型的LED日行燈，大尺寸的新款格柵以及隱藏式門把手等都是現(xiàn)在新發(fā)新能源車型喜歡實用的元素，和宋PLUS DM-i有著相同寬度的它通過設計讓人看起來會更寬大一些，外觀部分的吸睛度也會更高些。比亞迪宋PLUS DM-i想對比而言更常規(guī)一些，整體設計不夸張，造型等都是我們所熟悉的模樣。它帶有前排雙側隔音玻璃以及后排隱私玻璃，還配備了前雷達功能。