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顏值和智能同時(shí)在線 小鵬P7對(duì)話車(chē)主

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時(shí)尚改裝女達(dá)人:薛薛

  [汽車(chē)之家 對(duì)話車(chē)主]  說(shuō)到小鵬汽車(chē),大家對(duì)這個(gè)新勢(shì)力品牌的印象是什么?相信不同的人會(huì)給它貼上不同的標(biāo)簽:科技、智能等?纯醋罱※i發(fā)布的G9,無(wú)論是800V超快充,還是有雙英偉達(dá)Orin芯片(算力高達(dá)508Tops)加持的智駕系統(tǒng),都讓人充滿期待。當(dāng)然,要說(shuō)真正對(duì)小鵬汽車(chē)有“發(fā)言權(quán)”的,當(dāng)屬車(chē)主們。

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  在小鵬汽車(chē)目前在售的三款車(chē)型里,P7絕對(duì)算得上是頭牌。想當(dāng)初,在P7之前,小鵬汽車(chē)僅有G3,而P7的出現(xiàn)不僅成了爆款,還幫品牌穩(wěn)住了市場(chǎng)陣腳。那么,P7是靠什么贏得用戶的認(rèn)可呢?這一期,我們就找到了三位來(lái)自不同行業(yè)的小鵬P7車(chē)主,來(lái)聊聊他們心中的小鵬和P7。

■ 薛薛

年齡層:80后

職業(yè):改裝店老板

  薛薛是我們本次邀約唯一一位女車(chē)主,作為時(shí)尚達(dá)人的她,同時(shí)也在廣州經(jīng)營(yíng)著一家改裝店,主要做純電動(dòng)車(chē)的輕度改裝。據(jù)她介紹,目前店里80%的客戶都是小鵬車(chē)主。既然自己開(kāi)店,她的小鵬P7自然是最特別的一款,每隔幾個(gè)月有新的想法就會(huì)改一改。好看好玩,可塑造性強(qiáng),是薛薛對(duì)自己這臺(tái)小鵬“佩奇”的評(píng)價(jià)。

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  在小鵬P7所在的價(jià)位區(qū)間,可選的車(chē)型非常多,薛薛當(dāng)時(shí)還曾考慮過(guò)幾款競(jìng)品車(chē)型。沒(méi)有選擇Model 3的原因是內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單以及適應(yīng)不了單踏板;極氪001等車(chē)周期太長(zhǎng),沒(méi)法接受;至于漢,則是覺(jué)得內(nèi)飾過(guò)于老土。最終,小鵬P7憑借帥氣外形和智能配置,成功贏得了薛薛的“歡心”。

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  薛薛這臺(tái)小鵬P7無(wú)論開(kāi)到哪,回頭率都爆表。她覺(jué)得小鵬P7的性能和操控都已經(jīng)夠了,所以主要是進(jìn)行外觀、內(nèi)飾方面的輕度改動(dòng),增加一些個(gè)性元素,例如在車(chē)身加入英文名和幸運(yùn)數(shù)字“7”等。實(shí)際上,小鵬P7正是憑借高顏值吸引了她,薛薛尤其喜歡小鵬P7的側(cè)面,大溜背很有轎跑車(chē)的感覺(jué),特別拉風(fēng)。

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  至于車(chē)內(nèi)部分,薛薛重點(diǎn)夸了小鵬P7的人機(jī)交互和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),特別是娛樂(lè)系統(tǒng),功能比較豐富,平時(shí)帶小朋友出去玩,途中偶爾可以看看片子,不會(huì)太無(wú)聊。整體來(lái)說(shuō),小鵬P7至今的表現(xiàn)超預(yù)期。

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  當(dāng)被問(wèn)到對(duì)小鵬P7有哪些建議時(shí),薛薛可真沒(méi)少提。除了上面提到的配飾選擇、天幕透明度調(diào)節(jié)以及電動(dòng)后備廂,她同時(shí)希望小鵬能夠?yàn)镻7提供更大尺寸的輪圈選擇,車(chē)內(nèi)頂部可以選翻毛皮等。另外,她還有大膽的想法,那就是希望小鵬推出P7的兩門(mén)版,將個(gè)性進(jìn)行到底!

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年輕90后創(chuàng)業(yè)者:Jacky

■ Jacky

年齡層:90后

職業(yè):年輕創(chuàng)業(yè)者

  Jacky是一個(gè)90后,同時(shí)也是一個(gè)年輕的創(chuàng)業(yè)者,樂(lè)于接受新鮮事物。由于在廣州和佛山都有自己的公司,經(jīng)常要廣佛兩地跑,加上自己所從事的行業(yè)也是汽車(chē)相關(guān),所以當(dāng)小鵬P7發(fā)布后,他就已經(jīng)下訂單,屬于盲訂客戶。

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  對(duì)Jacky來(lái)說(shuō),此前一直開(kāi)油車(chē),家里有沃爾沃、奧迪和奔馳等品牌車(chē)型,所以非常想體驗(yàn)一下純電動(dòng)車(chē)。由于自己所從事的行業(yè)跟汽車(chē)相關(guān),他很早就關(guān)注小鵬汽車(chē),當(dāng)?shù)弥※iP7發(fā)布后,就想下單。小鵬P7相比其他競(jìng)品,最吸引Jacky的當(dāng)屬外觀,Jacky認(rèn)為一款車(chē)給人的第一印象非常重要。

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  Jacky在沒(méi)看到實(shí)車(chē)的情況就已經(jīng)盲訂了P7,主要是被P7的顏值拿捏了。他說(shuō)小鵬P7發(fā)布時(shí),那時(shí)的純電動(dòng)車(chē)并不像現(xiàn)在那么多,加上它流線的外形,感覺(jué)特別驚艷。同時(shí),分段式的大燈也讓他是覺(jué)得很有新意的設(shè)計(jì)。

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  很顯然,在經(jīng)過(guò)兩年多的使用后,小鵬P7的智能科技配置同樣得到Jacky的好評(píng),包括語(yǔ)音交互、智能輔助駕駛以及自動(dòng)泊車(chē)等,P7同時(shí)配備了透明底盤(pán),可以看到更多的路面信息,例如沙井蓋等,Jacky覺(jué)得這個(gè)功能不錯(cuò)。實(shí)際上,這些都正好是小鵬P7的主要亮點(diǎn),也是一款純電動(dòng)車(chē)應(yīng)該體現(xiàn)出來(lái)的智能體驗(yàn)。

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  目前用車(chē)到現(xiàn)在,Jacky不太滿意的是座椅,他覺(jué)得P7的座椅定位不清晰,體現(xiàn)在靠背較柔軟容易凹進(jìn)去,而一體式座椅的頭枕卻頂著頭。綜合來(lái)看,Jacky認(rèn)為小鵬P7的表現(xiàn)超乎想象,尤其是智能化、操控以及輔助駕駛。

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用車(chē)致敬偶像:阿榮

■ 阿榮

年齡層:80后

職業(yè):互聯(lián)網(wǎng)工作者

  有意思的是,接下來(lái)出場(chǎng)這位80后車(chē)主阿榮,他和Jacky一樣都是首批盲訂車(chē)主。不同的是,阿榮選的586版本。如今,他又盲訂了G9,絕對(duì)可以稱(chēng)得上是小鵬汽車(chē)的忠實(shí)用戶。

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  在買(mǎi)小鵬P7之前,阿榮開(kāi)的是奔馳,選擇純電動(dòng)車(chē)對(duì)他而言是一種全新的體驗(yàn)。除了小鵬P7,當(dāng)時(shí)他還考慮過(guò)特斯拉Model 3。阿榮比較關(guān)注車(chē)機(jī)系統(tǒng),而Model 3一定要說(shuō)得很精準(zhǔn),才能識(shí)別,做得沒(méi)有P7好。另外,他笑稱(chēng)最差情況下,如果要維權(quán),小鵬總部就在廣州,比較方便。

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  阿榮本身是做互聯(lián)網(wǎng)的,很早就知道何小鵬(從UC到小鵬汽車(chē)),從而關(guān)注到小鵬汽車(chē),P7發(fā)布后就盲訂下單。而在拿到車(chē)后,他又加入了許多自己的元素,更多是跟自己的愛(ài)好有關(guān),尤其是向偶像諾維斯基致敬?梢哉f(shuō)P7對(duì)阿榮來(lái)說(shuō),意義非凡。

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  自從買(mǎi)了P7之后,阿榮說(shuō)家里的奔馳基本沒(méi)怎么開(kāi),后來(lái)直接賣(mài)了。對(duì)于P7的優(yōu)點(diǎn),阿榮說(shuō)的其實(shí)跟前面兩位車(chē)主大同小異,首先是好看的外觀,其次是本土化做得好的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。另外,他還提到了小鵬汽車(chē)的超充。由于每年都免費(fèi)贈(zèng)送3000度電,所以去超充比較多,主要是超充的體驗(yàn)遠(yuǎn)比第三方好。

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  盡管小鵬P7的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4米8,軸距接近3米,可阿榮覺(jué)得P7的后排空間實(shí)際乘坐起來(lái)不算大,同時(shí)坐墊比較短,希望未來(lái)廠家能夠在這方面好好提升一下。

全文總結(jié):

  可以看到小鵬P7的車(chē)主用戶大多非常年輕,時(shí)尚充滿活力,畢竟年輕人更容易接受新鮮事物。有意思的是,本次有兩位盲訂車(chē)主。實(shí)際上,當(dāng)時(shí)小鵬汽車(chē)只有G3,并且經(jīng)營(yíng)前景不算明朗,所以盲訂是需要極大的勇氣,這份信任更是十分難得。通過(guò)三位車(chē)主的評(píng)價(jià),大家都對(duì)P7的外觀設(shè)計(jì)和智能表現(xiàn)給予比較高的認(rèn)可,同時(shí)三位車(chē)主又提了不少建議,希望P7進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化。綜合來(lái)看,小鵬P7是一款顏值和智能都在線的純電動(dòng)車(chē),能夠成為爆款并非偶然。(文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭)

文章標(biāo)簽: 車(chē)主訪談
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車(chē)P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車(chē)P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車(chē)成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車(chē),懸架的韌性和車(chē)身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車(chē)窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車(chē)P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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