廣汽傳祺GS4 2022款
官方指導(dǎo)價：8.98-13.18萬元

　　 傳祺GS4一直以來都是廣汽傳祺的頂梁柱車型，銷量占比非常大。現(xiàn)款車型基于全新GPMA平臺模塊化架構(gòu)打造，無論是外觀內(nèi)飾，還是底盤質(zhì)感都要比老款車型高一個檔次。該車目前僅提供1.5T發(fā)動機(jī)和供消費(fèi)者，價格跨度區(qū)間還是比較大的。

　　傳祺GS4采用了家族化凌云翼3.0設(shè)計語言，它最為顯著的變化是格柵變大了,燈組與橫向的鍍鉻飾條相銜接,從而拉寬前臉橫向的視覺效果。車側(cè)造型的雕塑感源于線條勾勒，在光影的效果下讓形面看起來干練有力。懸浮式車頂以及行李架都是其經(jīng)典特征,姿態(tài)給人感覺比較穩(wěn)健。LED組合尾燈與橫向鍍鉻飾條相銜接,呼應(yīng)了前臉燈組的設(shè)計。

　　 傳祺GS4內(nèi)飾的設(shè)計細(xì)節(jié)非常多，從配色、中控臺造型再到多媒體大屏和儀表盤的組合，總之這絕對是一個不會讓你感覺平淡乏味的座艙。12.3英寸觸控屏和GT2.0多媒體系統(tǒng)也很易用，值得一提的是，這款車是首款將微信應(yīng)用融入車機(jī)系統(tǒng)的車型。界面的分辨率和UI設(shè)計都沒有可挑剔的，同時還優(yōu)化了語音控制、導(dǎo)航、音樂電臺及應(yīng)用商店等功能。

　　 傳祺GS4的車內(nèi)乘坐空間在同級別中無明顯劣勢，前后排頭部空間表現(xiàn)不錯，不會帶來任何壓抑感，第二排的腿部空間也是主流水準(zhǔn)。座椅的柔軟度可以，但包裹性一般。中間地板對乘坐舒適性的影響不是很大，滿載也可以使用。

　　 傳祺GS4全系搭載1.5T GDI發(fā)動機(jī)，最大功率為124kW（169Ps）、峰值扭矩為265N·m，熱效率達(dá)到36%。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

　　 1.5T+6AT的動力組合調(diào)校成熟，較快的油門響應(yīng)，日常駕駛能給人非常輕快的感覺，6AT變速箱換擋速度不算快，但勝在不用刻意為了平順性而過分犧牲動力結(jié)合速度，且換擋邏輯和換擋時機(jī)的把握得非常合理。偏家用的底盤調(diào)校風(fēng)格符合預(yù)期，也比較適合走爛路。

總結(jié)：

　　 四輛車特色各異，都能代表著其品牌在這個級別中應(yīng)有的水準(zhǔn)表現(xiàn)。長安歐尚X5 PLUS是它們中款式最新，最個性運(yùn)動的車型，相信在年輕人中，它有著不容小覷的競爭力。哈弗H6毫無疑問是最硬派的一位，多年的“銷冠”生涯為它打下了良好的口碑基石。五菱星辰是它們中價格最便宜的一款，性價比就是它最大的賣點，只不過過于實用的設(shè)計也讓它少了一些魅力。傳祺GS4在各方面表現(xiàn)都很均衡，但是低配車型的配置不高，競爭力不如另外三款車型。