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誰是天花板？細(xì)數(shù)本屆車展上的性能怪獸

王申

2023年01月06日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　本頁的兩位選手無論從定位還是規(guī)格來說都要比前兩臺(tái)更高一些。著名的“燈廠”奧迪帶來了最新的奧迪RS e-tron GT(參數(shù)|詢價(jià))，而保時(shí)捷則拿出了定位介于Carrera和Carrera S之間的保時(shí)捷911 Carrera T。

★ 奧迪RS e-tron GT

★ 保時(shí)捷911 Carrera T

　　奧迪RS部門發(fā)揮一如既往的穩(wěn)健，無論從外觀還是其賬面數(shù)據(jù)來看，奧迪RS e-tron GT都屬于當(dāng)今的第一梯隊(duì)水準(zhǔn)。該車曾以1分41秒693的成績打破浙江國際賽車場量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄，一舉摘得浙賽“最速量產(chǎn)電動(dòng)車”的榮耀。保時(shí)捷911 Carrera T來到國內(nèi)少了手動(dòng)擋，加上了減重用途的后排座椅，稍有一點(diǎn)可惜，但我一點(diǎn)不擔(dān)心這臺(tái)車在國內(nèi)的銷量，就國內(nèi)購車習(xí)慣來說，加上這兩項(xiàng)也許對(duì)銷量幫助更大。

向編輯王申提問

文章標(biāo)簽：多車對(duì)比 100萬以上車型導(dǎo)購跑車導(dǎo)購

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