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豪華版最值 型格HATCHBACK購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  2月28日晚,廣汽本田型格(參數(shù)|詢價(jià))HATCHBACK上市了,新車(chē)一共推出了6款車(chē)型,車(chē)型配置布局和三廂版類(lèi)似,其中1.5T燃油版共4款,手動(dòng)擋依舊為入門(mén)級(jí)車(chē)型,和兄弟車(chē)型思域HATCHBACK有所不同。2.0L混動(dòng)版共推出兩款車(chē)型。型格HATCHBACK整體價(jià)格比三廂版略貴。

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  我們先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下這款車(chē)的外觀、內(nèi)飾。型格HATCHBACK和三廂版的差異只在車(chē)尾部分。兩廂掀背的造型讓它看上去更加運(yùn)動(dòng)。另外,型格HATCHBACK和思域HATCHBACK在外形上的區(qū)別主要在前臉以及后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)。兩款車(chē)的HATCHBACK版本都提供黑色車(chē)頂,不過(guò)選裝需要額外花費(fèi)3000元。此外,據(jù)說(shuō)白色和藍(lán)色 單色車(chē)身也需要加價(jià)2000元。

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廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

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  在動(dòng)力方面,型格HATCHBACK也將提供1.5T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L e:HEV混合動(dòng)力,其中1.5T車(chē)型可以搭配CVT變速箱或者6MT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩240!っ。2.0L e:HEV車(chē)型使用第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)功率184馬力,系統(tǒng)綜合總功率203馬力,總扭矩315!っ。

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  另外,為了讓年輕用戶擁有更多追求潮流的個(gè)性選擇,型格HATCHBACK純正用品與整車(chē)同步上市,包括一些原廠精品件。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測(cè)試文章:綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗 測(cè)型格240TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車(chē)的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車(chē),我覺(jué)得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類(lèi)型,雖沒(méi)有拔尖的點(diǎn),但也沒(méi)有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂(lè)趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)