[汽車之家 初步海選] 聚焦315熱度,今天的盤點(diǎn)推薦環(huán)節(jié),我們參考汽車之家口碑排行榜,按照車型級(jí)別推薦幾款口碑好且故障率低的車型。而通過數(shù)據(jù)分析我們發(fā)現(xiàn),主要抱怨多數(shù)源自車內(nèi)異味、胎噪、車機(jī)使用體驗(yàn)等幾個(gè)維度。按照實(shí)際表現(xiàn)來看,合資品牌的口碑比較穩(wěn)定,自主品牌車型的質(zhì)量問題有了小幅增加。究竟誰的表現(xiàn)更加出色,下面我們進(jìn)行詳細(xì)分析。
此次盤點(diǎn)數(shù)據(jù)來源于汽車之家2022新車質(zhì)量報(bào)告,以及汽車之家口碑榜單。PPH值是什么意思,新車百車故障數(shù)(Problem per Hundred),是指擁車期在2-12個(gè)月的新車平均每百輛故障數(shù),百車故障數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好。2022年行業(yè)新車總體質(zhì)量PPH值,平均值與2021年相比有所增長,質(zhì)量表現(xiàn)下降,其中海外品牌新車質(zhì)量相比2021年有所提升。
◇汽車之家2022新車質(zhì)量報(bào)告發(fā)布
◇緊湊型口碑前三名
第一名:一汽豐田-亞洲獅
通過數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn),2022款亞洲獅車型在汽車之家口碑排行榜,共有178條真實(shí)評(píng)價(jià),最終口碑得分為4.62。維度評(píng)價(jià)圖能夠看出,整體表現(xiàn)算是比較均衡的一類,最令車主滿意的幾個(gè)方面,包括油耗、舒適性、儲(chǔ)物、動(dòng)力系統(tǒng)平順等幾個(gè)方面。
而不滿意的幾個(gè)方面,首先抱怨最多的就是隔音表現(xiàn),然后是車內(nèi)異味、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等幾個(gè)方面。對(duì)于配置以及車機(jī)系統(tǒng)的投訴也比較多,而在設(shè)計(jì)方面也有著不同的解讀,有部分車主對(duì)于亞洲獅的內(nèi)飾用料,以及造型不夠前衛(wèi)進(jìn)行了評(píng)價(jià)。但是綜合來看,它的表現(xiàn)依然足夠均衡,最終緊湊型車陣營排名第一。
第二名:標(biāo)致408
在汽車之家2022年新車質(zhì)量報(bào)告中,我們發(fā)現(xiàn)標(biāo)致已經(jīng)連續(xù)三年上榜,整個(gè)質(zhì)量報(bào)告的表現(xiàn)都比較出色。而標(biāo)致408憑借4.56分的數(shù)據(jù),在緊湊型車陣營口碑排行榜中排名第二,2022款車型實(shí)際真實(shí)評(píng)價(jià)數(shù)量為131條。維度評(píng)價(jià)圖中依然表現(xiàn)出非常均衡的一面,大部分車主對(duì)于空間、動(dòng)力、油耗、設(shè)計(jì)方面給出了較高評(píng)價(jià)。
而在用車不滿意的幾個(gè)方面,依然集中在胎噪、低速頓挫、導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)等幾個(gè)維度。對(duì)于胎噪的抱怨最為明顯,其次還有后備廂只能再車內(nèi)開啟或者通過鑰匙解鎖,車主對(duì)于設(shè)計(jì)合理性方面的呼聲比較高。
第三名:東風(fēng)風(fēng)神-奕炫MAX
終于有自主品牌車型出現(xiàn),最終評(píng)價(jià)得到了4.55分,而2023款車型車主評(píng)價(jià)57條,2021款車型車主評(píng)價(jià)104條。對(duì)于用車滿意度方面,主要對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)有著較高評(píng)價(jià),其次實(shí)在設(shè)計(jì)方面的滿意度較為明顯。油耗、空間、配置方面的好評(píng)緊隨其后,整體來看沒有太多明顯短板。
關(guān)于不滿意維度,不少車主對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段偏肉的表現(xiàn)給出了較多評(píng)價(jià),這與小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)息息相關(guān)。當(dāng)然胎噪問題依然沒有缺席,對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度偶爾偏慢的問題,也有不少車主給出了評(píng)價(jià)。內(nèi)飾異味問題并不是多數(shù)存在,但是也有車主提到了這一情況。
◇中型車口碑前三名
第一名:日產(chǎn)-天籟
作為中型車陣營的熱銷車型之一,天籟憑借4.56分的評(píng)價(jià)得到了第一名,2022款車型共有120條正式評(píng)價(jià)。通過得分維度圖不難看出,整體評(píng)價(jià)的偏差還是明顯存在的,但是整體好評(píng)率處于較高水準(zhǔn)。2.0T車主普遍對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)足夠滿意,而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用戶對(duì)于油耗的表現(xiàn)更加看重。駕駛平順性,以及駕乘舒適性同樣是好評(píng)較多的環(huán)節(jié),多數(shù)用戶對(duì)于天籟的用車需求,都集中在舒適性方面。
不滿意方面依然是幾個(gè)主流問題,包括異味、車內(nèi)不同位置的異響、胎噪偏大幾個(gè)方面。對(duì)于新款車型懸架設(shè)定偏向運(yùn)動(dòng),降低舒適性的問題也有車主提到。
第二名:長安福特-蒙迪歐
2022款車型共計(jì)997條車主評(píng)價(jià),通過評(píng)價(jià)維度圖能夠看出明顯的短板,但是車主對(duì)于蒙迪歐的優(yōu)勢(shì)也給出了較高的評(píng)價(jià)。動(dòng)力表現(xiàn)幾乎全員給出好評(píng),對(duì)于底盤行駛穩(wěn)定性以及駕駛溝通感方面,也有多數(shù)車主給出了較高評(píng)價(jià)。此外,關(guān)于車內(nèi)大屏設(shè)計(jì)以及整體用料表現(xiàn),也得到了較高分?jǐn)?shù)。
不滿意的地方,油耗偏高是首當(dāng)其沖的問題,高速胎噪偏大問題也有車主表示還有待提升。關(guān)于懸架設(shè)定問題也出現(xiàn)了兩極分化,一部分在表揚(yáng)蒙迪歐出色的路感反饋,另外一部分車主覺的底盤硬的超出預(yù)期。
第三名:比亞迪-海豹
2022款車型車主口碑評(píng)價(jià)共計(jì)1198條,最終得到了4.55分的評(píng)價(jià),與蒙迪歐評(píng)分持平。此前我們?cè)跍y(cè)試海豹的時(shí)候,對(duì)其綜合表現(xiàn)留下了深刻印象,根據(jù)車主真實(shí)評(píng)價(jià)來看,評(píng)分維度的差異足夠明顯。好評(píng)率方面,多數(shù)車主對(duì)于海豹在動(dòng)力、續(xù)航、配置方面給出了較高評(píng)分,其次是針對(duì)設(shè)計(jì)方面的評(píng)價(jià),普遍對(duì)于海豹的前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格表示滿意。
不足方面,多數(shù)車主對(duì)車內(nèi)異味、底盤高度太低、胎噪等問題表示不滿,還有一部分車主認(rèn)為優(yōu)惠幅度不夠誘人。對(duì)于空調(diào)工作聲音以及熱風(fēng)介入速度的抱怨,目前看是小部分存在。
◇中大型SUV口碑前三名
第一名:比亞迪-護(hù)衛(wèi)艦07
2023款車型車主口碑評(píng)價(jià)為258條,最終憑借4.60分拔得頭籌。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)普遍得到了好評(píng),油耗、動(dòng)力方面的表現(xiàn)得到了較高分?jǐn)?shù)。其次是對(duì)于大空間的評(píng)價(jià)較多,多數(shù)家庭需求比較多的車主,對(duì)于家庭使用情況下的空間感以及舒適性表現(xiàn)足夠滿意。
關(guān)于不滿意的抱怨并不多,主要是車內(nèi)異味問題,還有車主表示門把手開啟方式需要適應(yīng)。
第二名:廣汽豐田-漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)絕對(duì)算是老牌勁旅了,2022款車型567條車主口碑評(píng)價(jià),最終得到了4.56分。通過整體數(shù)據(jù)分析來看,大部分車主對(duì)于車輛使用中的均衡性給出了較高評(píng)價(jià),包括動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空間感方面都給出了較高分?jǐn)?shù)。油耗以及使用成本,是大部分車主比較關(guān)注的環(huán)節(jié)。
不足方面,對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的抱怨比較多,對(duì)于整體工藝以及設(shè)計(jì)造型方面,大部分車主都表示有很大提升空間。其次就是新車異味的問題,反饋此問題的車主不在少數(shù)。
第三名:江鈴福特-領(lǐng)睿
2022款領(lǐng)睿的口碑評(píng)價(jià)共計(jì)298條,最終得分4.55。維度評(píng)價(jià)圖的差異性依然明顯,對(duì)于優(yōu)缺點(diǎn)都很好的展示出來。關(guān)于性價(jià)比表現(xiàn)首當(dāng)其沖,其次對(duì)于大空間表現(xiàn)給出了較高分?jǐn)?shù),油耗偏高問題并未被大量提及,多數(shù)車主認(rèn)為動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),基本屬于夠用狀態(tài)。
不滿意方面,內(nèi)飾異味大成為關(guān)鍵點(diǎn),大部分車主都提及了這個(gè)問題。還有一部分車主認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及胎噪的控制有待提升。
◇MPV車型口碑前三名
第一名:比亞迪-宋MAX
2022款車型車主口碑評(píng)價(jià)共83條,得到了4.56分名列第一。維度評(píng)價(jià)圖的表現(xiàn)比較均衡,整體評(píng)價(jià)來看沒有明顯短板。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),在動(dòng)力以及油耗方面都得到了較高評(píng)價(jià)。此外,性價(jià)比方面的得分也比較高,一般家庭用戶對(duì)于空間體驗(yàn)以及用車成本方面,表現(xiàn)出較高的關(guān)注度。
車內(nèi)異味再次被提及,多數(shù)車主表示新車狀態(tài)下異味明顯。其次后備廂容積偏小、胎噪等問題也不出意外的被提及。
第二名:江鈴福特-途睿歐
目前看,2020款車型共計(jì)129條車主口碑評(píng)價(jià),最終得分為4.55。維度評(píng)價(jià)方面的短板比較明顯,優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)立面比較鮮明。大空間表現(xiàn)是所有車主好評(píng)的前提,車輛魁梧外形設(shè)計(jì)也受到了不少車主青睞。
不足方面,多數(shù)車主認(rèn)為配置還有很大提升空間,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也略顯老套,缺乏新鮮感。
第三名:起亞-嘉華
2021款嘉華共計(jì)214條口碑評(píng)價(jià),得分為4.54。維度評(píng)價(jià)圖的表現(xiàn)比較均衡,舒適性、配置、動(dòng)力表現(xiàn)、懸架舒適性、空間感等方面,都得到了較高評(píng)價(jià)。
關(guān)于不足方面,對(duì)于車內(nèi)異味、胎噪的表現(xiàn)相對(duì)抱怨比較多,對(duì)于油耗表現(xiàn)也有車主表示略高了一些。
◇全文總結(jié)
根據(jù)汽車之家2022年新車質(zhì)量報(bào)告來看,新車質(zhì)量問題的出現(xiàn)頻率,是有小幅提升的。而且不難發(fā)現(xiàn),主要問題集中在異味、噪音等幾個(gè)方面,對(duì)于車主用車體驗(yàn)確實(shí)產(chǎn)生了影響。今天的口碑盤點(diǎn)環(huán)節(jié)只是羅列了部分主流車型,想要知道更加詳細(xì)的口碑參數(shù),可以在汽車之家口碑專題頁進(jìn)行查閱。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)
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